دبئی نے 31 مئی تک بھارتی ایئر لائنز کو روزانہ ایک پرواز تک محدود کر دیا، فیڈریشن آف انڈین ایئر لائنز نے متقابل کارروائی کا مطالبہ کر دیا۔

چند گھنٹوں کے اندر جب بھارت کی ایئر لائنز کو خلیجی راستوں میں نقصانات کا سامنا ہوا، ایک اور دھچکا لگا: دبئی ایئرپورٹس نے غیر ملکی ایئر لائنز کو اطلاع دی کہ دبئی انٹرنیشنل اور ال مکتوم ایئرپورٹس پر یک روزانہ ایک پرواز کی حد عائد کی جائے گی جو 31 مئی تک برقرار رہے گی۔ 14 اپریل کی بزنس اپٹرن رپورٹ میں بھارتی ہوا بازی پر اس کے گہرے اثرات کا انکشاف ہوا ہے، جہاں بھارت کی تین بڑی ایئر لائنز—انڈیگو، ایئر انڈیا (بشمول AI ایکسپریس) اور اسپائس جیٹ—نے اپریل سے مئی کے لیے 1,300 سے زائد بھارت-دبئی پروازیں فائل کی تھیں۔ اس حد بندی کے تحت انڈیگو کی روزانہ 15 پروازیں ایک پرواز تک محدود ہو جائیں گی، جبکہ ایئر انڈیا گروپ کی 750 سے زائد شیڈول شدہ پروازیں تقریباً 60 رہ جائیں گی۔ فیڈریشن آف انڈین ایئر لائنز نے سول ایوی ایشن وزارت کو خط لکھ کر ایمریٹس اور فلائی دبئی پر بھی جوابی حدود عائد کرنے کا مطالبہ کیا ہے، کیونکہ دبئی کی یہ پابندی مقامی ایئر لائنز کو بچاتی ہے اور مقابلے کو متاثر کرتی ہے۔ دبئی ایئرپورٹس کا کہنا ہے کہ یہ پابندی ایران جنگ کی وجہ سے علاقائی فضائی ٹریفک میں بھیڑ کے براہ راست اثرات ہیں، جس کی وجہ سے سینکڑوں پروازیں ایرانی فضاؤں سے ہٹ کر متحدہ عرب امارات کے اوپر گزر رہی ہیں۔ بھارتی ایئر لائنز، جو پہلے ہی پاکستان کے گرد طویل راستوں سے نمٹ رہی ہیں، خبردار کرتی ہیں کہ خلیجی شعبے میں اپنی سب سے زیادہ منافع بخش پروازیں گرمیوں کے عروج کے موسم میں کھونا پہلی سہ ماہی کے منافع کو ختم کر سکتا ہے اور دیگر شیڈولز میں کٹوتی پر مجبور کر سکتا ہے۔ بھارت-یو اے ای کے بھاری کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو ممکنہ طور پر گنجائش کی کمی اور قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ماہرین مشورہ دیتے ہیں کہ اہم سفر کو پہلے سے بک کیا جائے، شارجہ یا ابو ظہبی کو متبادل کے طور پر زیر غور لایا جائے، اور ممکنہ حکومتی مذاکرات پر نظر رکھی جائے جو آنے والے ہفتوں میں دو طرفہ پروازوں کی اجازت میں نرمی یا سختی لا سکتے ہیں۔