インドの航空会社が湾岸経由の迂回による損失を計上した直後、さらなる打撃が襲いました。ドバイ空港は外国航空会社に対し、ドバイ国際空港とアルマクトゥーム空港で5月31日まで1日1回の運航制限を課すと通知しました。4月14日の「ビジネスアップターン」報告によると、インドの航空業界に与える影響は甚大で、最大手3社のインディゴ、エアインディア（AIエクスプレス含む）、スパイスジェットは4月から5月にかけて1,300便以上のインド－ドバイ便を申請していました。この制限により、インディゴの1日15便は1便に、エアインディアグループの750便超は約60便に激減します。インド航空連盟は、ドバイの措置が自国キャリアを優遇し競争を歪めているとして、エミレーツ航空とフライドバイに対する報復的なスロット制限を民間航空省に要請しています。ドバイ空港は、この制限はイラン紛争による地域の航空交通混雑の直接的な影響であり、イラン上空を避ける数百便がUAE上空に集中しているためと説明しています。パキスタン周辺の迂回路に苦しむインド航空会社は、夏のピークシーズンに最も収益性の高い湾岸路線を失うことで第1四半期の利益が吹き飛び、他路線の運航削減を余儀なくされると警告しています。インド－UAE間の企業出張を多く抱える旅行管理者は、容量不足と価格変動に直面する可能性が高いです。専門家は、重要な出張は早めの予約を推奨し、シャルジャやアブダビを代替地として検討、さらに今後数週間での政府間交渉によるスロット権の緩和または強化の動向を注視するよう呼びかけています。
出典： Business Upturn
