جرمن-پولینڈ سرحد پر ریل کی رکاوٹوں کی وجہ سے مال برداری اور منصوبوں کی منتقلی کے اوقات میں تاخیر

انٹرموڈل آپریٹر METRANS نے 28 اپریل 2026 کو صارفین کو خبردار کیا ہے کہ جرمنی کے ایلب وادی کے حصے میں ٹریک بندشوں کی ایک سیریز پولینڈ کے ہبز جیسے گدانسک، پوزنان اور مالاشیوزے اور شمالی سمندر کے بندرگاہوں ہیمبرگ اور روٹرڈیم کے درمیان مال برداری کے بہاؤ کو متاثر کر رہی ہے۔ جرمن انفراسٹرکچر مینیجر DB InfraGO ٹرین کے راستے محدود کر رہا ہے، جس کی وجہ سے کیریئرز کو خدمات منسوخ یا تقسیم کرنا پڑ رہی ہیں۔ شونا–باد شینڈاؤ اور اوبر ووگل گیسنگ–باد شینڈاؤ سیکشنز میں رات کے وقت بندشیں 18 مئی تک جاری رہیں گی، لیکن 29 اپریل سے کونیگسٹین اور کورٹ ریتھن کے درمیان دن کے وقت ایک ٹریک پر کام کرنے سے بھی بھیڑ بڑھ جائے گی۔ METRANS کا اندازہ ہے کہ گدانسک جانے والے کنٹینرز کی درآمد میں ایک دن تک تاخیر ہو سکتی ہے اور ڈوئسبورگ کے ذریعے برآمدات میں بھی اسی طرح کی مشکلات پیش آ سکتی ہیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کا دوہرا اثر ہے۔ اول، مغربی یورپ سے پولینڈ تک ریل کے ذریعے جانے والی گھریلو سامان اور پروجیکٹ کارگو کی ترسیل متفقہ وقت پر نہ ہو پائے گی، جو 1 مئی کی عوامی تعطیلات کے ارد گرد شیڈول شدہ اسائنی کی منتقلی کو پیچیدہ بنا دے گی۔ دوم، سلیشیا اور ویلکوپولسکا میں مینوفیکچرنگ پلانٹس کے لیے وقت کی حساس پرزے اسٹاک ختم ہونے کے خطرے سے دوچار ہو سکتے ہیں، جو نئے غیر ملکی سرمایہ کاری منصوبوں سے منسلک پیداوار کی شروعات میں تاخیر کا باعث بن سکتے ہیں۔ لاجسٹکس ماہرین مشورہ دیتے ہیں کہ راستہ چیک جمہوریہ کے سڑک راستوں سے موڑ دیا جائے یا سمندر-ریل کے امتزاج کی بکنگ کی جائے جو کوپر یا ٹریسٹے پر اتر کر پولینڈ کو بھیجا جائے۔ جن کمپنیوں کی سپلائی چین سخت جَسٹ ان ٹائم ہے، انہیں اضافی حفاظتی اسٹاک بنانے یا قیمتی اجزاء کے لیے قلیل مدتی ہوائی مال برداری پر غور کرنا چاہیے۔ یہ واقعہ وسطی یورپ کے مشرق-مغرب تجارتی راستوں کی انفراسٹرکچر کی کمزوری کو اجاگر کرتا ہے۔ مزید مرمت کے کام موسم گرما کے آغاز تک شیڈول ہیں، اس لیے موبلٹی پلانرز کو ریل آپریٹرز کی ہدایات پر نظر رکھنی چاہیے اور لچکدار ہنگامی بجٹ تیار رکھنا چاہیے۔