فن لینڈ نے روس کے ساتھ زمینی سرحد بند رکھی جب تک ماسکو سیکیورٹی کی ضمانتیں نہ دے۔

فن لینڈ اور روس کے درمیان 1,340 کلومیٹر طویل سرحد "ضرورت کے مطابق" بند رہے گی، یہ بات صدر الیگزینڈر اسٹب نے اتوار، 24 مئی کو Yle ریڈیو سوومی کے ایک ایک گھنٹے کے کال ان پروگرام میں سننے والوں کو بتائی۔ اسٹب نے کہا کہ ہیلسنکی کو ماسکو کی "اعلیٰ سیاسی سطح" سے واضح یقین دہانی چاہیے کہ روس دوبارہ تیسرے ملک کے مہاجرین کو فن لینڈ کے چیک پوائنٹس کی طرف نہیں بھیجے گا تاکہ یورپی یونین کے نئے نیٹو رکن پر دباؤ ڈالا جا سکے۔ یہ سرحد، جو کبھی سب سے زیادہ مصروف شینگن بیرونی زمینی سرحد تھی، دسمبر 2023 میں بند کر دی گئی تھی جب فن لینڈ کی حکام نے افریقہ اور مشرق وسطیٰ سے روس کے راستے آنے والے پناہ گزینوں میں بے مثال اضافہ ریکارڈ کیا۔ اس کے بعد سے ٹرک، کاروباری مسافر اور سرحد پار کرنے والے افراد کو طویل سمندری یا ہوائی راستے اختیار کرنے پڑے، جس سے لاگت میں اضافہ اور مشرقی فن لینڈ میں فیکٹریوں والی کمپنیوں کی سپلائی چین پر دباؤ پڑا ہے۔ اسٹب نے فن لینڈ کے موقف کا موازنہ ایسٹونیا سے کیا اور بتایا کہ ٹالن نے محدود سرحدی گزرگاہیں کھلی رکھی ہیں کیونکہ اسے "اسی طرح کے منظم بہاؤ کا سامنا نہیں کرنا پڑا"۔ طویل بندش علاقائی معیشتوں کو متاثر کر رہی ہے۔ ایسٹ فن لینڈ چیمبر آف کامرس کے مطابق، جو برآمدات پہلے زمینی راستے سے ہوتی تھیں، اب ان کی لاجسٹک لاگت 15 سے 25 فیصد زیادہ ہو گئی ہے، جبکہ نارتھ کیریلیا کے سیاحتی آپریٹرز نے 2023 سے روسی زائرین کی رات گزارنے کی تعداد میں 40 فیصد کمی رپورٹ کی ہے۔ فن لینڈ میں پلانٹس رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں اب پرزے بالٹک بندرگاہوں یا ہیلسنکی-وانٹا ایئرپورٹ کے ذریعے بھیج رہی ہیں، جس سے ہوائی مال برداری کی طلب بڑھ گئی ہے۔ نوردک فاریسٹری اور کلین ٹیک کمپنیوں کے موبلٹی مینیجرز عملے کے روٹیشن شیڈول اور سرحد کے قریب کام کرنے والے ملازمین کے لیے ہارڈشپ الاؤنسز پر نظر ثانی کر رہے ہیں۔ فن لینڈ کی سرحدی حکام نے اس وقفے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے 200 کلومیٹر طویل اسمارٹ باڑ کی تعمیر تیز کی ہے اور یورپی یونین کے نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم کو باقی ایئرپورٹس اور سی پورٹس پر نافذ کیا ہے۔ اس لیے کاروباری حضرات کو توقع رکھنی چاہیے کہ جب زمینی گزرگاہیں دوبارہ کھلیں گی تو چہرے کی شناخت اور چار انگلیوں کے اسکین جیسے خودکار چیک زیادہ ہوں گے۔ اسٹب نے وقت کے بارے میں قیاس آرائی سے گریز کیا، لیکن ہیلسنکی میں سفارتکاروں کا کہنا ہے کہ کوئی بھی یقین دہانی "قابل تصدیق اور پائیدار" ہونی چاہیے، یعنی کارپوریٹ ٹریول پلانرز کو 2027 تک جاری رہنے والے طویل راستوں کے لیے بجٹ بنانا چاہیے۔ فن لینڈ اور روس کے درمیان عملہ منتقل کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ: 1) عملے کی تبدیلی کے پوائنٹس کو ہیلسنکی ایئرپورٹ یا ٹالن-ہیلسنکی فیری پر منتقل کریں؛ 2) شینگن ویزا کی پراسیسنگ کے لیے دو ہفتے اضافی وقت دیں کیونکہ فن لینڈ کی مشنیں روسی درخواست دہندگان کی سخت جانچ کر رہی ہیں، خاص طور پر جون 2026 میں غیر بایومیٹرک پاسپورٹس پر پابندی سے پہلے؛ 3) خاص طور پر مشرقی سرحد کے قریب کام کرنے والے کارکنوں کے لیے ڈیوٹی آف کیئر پروٹوکولز کا جائزہ لیں جہاں ڈرون کی خلاف ورزیاں رپورٹ ہوئی ہیں۔ اگرچہ سیاسی بیانات سیکیورٹی خدشات کو اجاگر کرتے ہیں، حکام زور دیتے ہیں کہ ایئرپورٹس اور سی پورٹس کے ذریعے جائز کاروباری سفر جاری ہے، اور فن لینڈ "رکاوٹ سے پاک نقل و حرکت" کے لیے پرعزم ہے جب جغرافیائی سیاسی صورتحال مستحکم ہو جائے گی۔