
یورپی کمیشن کی ڈائریکٹوریٹ جنرل برائے مائیگریشن اور ہوم افیئرز نے 28 مئی 2026 کو سالانہ شینگن ویزا کے اعداد و شمار جاری کیے۔ شینگن علاقے کے قونصل خانوں نے 2025 میں تقریباً 12 ملین درخواستیں پروسیس کیں، جو 2024 کے مقابلے میں 1.8 فیصد اضافہ ہے۔ جرمنی اب بھی بلاک کا سب سے مصروف ملک ہے، جہاں 1.32 ملین درخواستیں موصول ہوئیں جو سال بہ سال 4 فیصد زیادہ ہیں، اور 1.15 ملین ویزے جاری کیے گئے۔ اگرچہ درخواستوں کی تعداد بحال ہو رہی ہے، مگر یہ 2019 میں ریکارڈ 17 ملین درخواستوں سے کافی کم ہے۔ جرمن حکام نے خبردار کیا ہے کہ بیجنگ، استنبول اور ممبئی جیسے بڑے مشنوں میں عملے کی تعداد اب بھی وبائی دور کے مطابق ہے۔ جرمنی میں ویزا مسترد ہونے کی شرح اوسطاً 9.4 فیصد رہی، جبکہ شینگن کے مجموعی اوسط 14.8 فیصد ہے۔ بیجنگ (3 فیصد) اور شنگھائی (4 فیصد) میں مسترد ہونے کی شرح سب سے کم تھی، جبکہ لاگوس (38 فیصد) اور اسلام آباد (31 فیصد) سب سے زیادہ چیلنجنگ مقامات رہے۔ کاروباری سفری مینیجرز کے لیے یہ اعداد و شمار دو رجحانات کی تصدیق کرتے ہیں۔ اول، جرمنی چینی اور بھارتی کاروباری مسافروں کے لیے دوبارہ سب سے اہم منزل بن چکا ہے، جہاں یہ قومیں جرمن شینگن ویزوں کا 40 فیصد سے زائد حصہ رکھتی ہیں۔ دوم، جرمن قونصل خانوں کی جانب سے جاری کیے گئے متعدد داخلے والے ویزوں (MEVs) کی شرح 2024 میں 63 فیصد سے کم ہو کر 2025 میں 59 فیصد رہ گئی ہے، جو یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے نفاذ کے ساتھ خطرات کے کنٹرول میں سختی کی ابتدائی علامت ہے۔ عملی پہلو: وہ کمپنیاں جو جرمنی بھیجنے والے مسافروں کو بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ عملے کے پاس کم از کم دو خالی صفحات اور 12 ماہ کی میعاد باقی ہو۔ سنگل انٹری ویزوں کی تعداد بڑھ رہی ہے، جس سے بار بار سفر کے انتظامی بوجھ میں اضافہ ہو رہا ہے۔ جہاں ممکن ہو، موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ کور لیٹر میں MEVs کی درخواست کریں اور ماضی کے تعمیل شدہ سفر کے ثبوت فراہم کریں تاکہ کیس مضبوط ہو۔ مستقبل کی جانب دیکھتے ہوئے، کمیشن نے تصدیق کی ہے کہ وہ 2025 کے قونصل خانوں کے کام کے بوجھ کے معیار جون کے آخر میں جاری کرے گا، جو زیادہ طلب والے دفاتر میں اضافی ویزا افسران کی تعیناتی کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ جرمن صنعتی لابیز پہلے ہی وزارت خارجہ سے مطالبہ کر رہی ہیں کہ بھارت، نائجیریا اور ترکی کے لیے اضافی عملہ ترجیحی بنیادوں پر دیا جائے، جہاں اپوائنٹمنٹ کی تاخیر EES کے مکمل نفاذ کے بعد سے بڑھ گئی ہے۔