ایس ای زیڈ شپمنٹس کے لیے نئی کورئیر موڈ قواعد جاری؛ ایئرلائنز کو 20 جون سے پیشگی ڈیٹا جمع کرانا ہوگا

20 جون 2026 کو جاری ایک علیحدہ سرکلر میں، CBIC نے ایئر لائنز اور کورئیر آپریٹرز کو ہدایت دی ہے کہ وہ خصوصی اقتصادی زون (SEZ) کے کارگو کے لیے نیا پری-آرائیول ڈیٹا فارمیٹ اپنائیں جو کارگو کمیونٹی سسٹم (CCS) کے مطابق ہو۔ فوری طور پر نافذ العمل، کیریئرز کو لازمی ہے کہ ہاؤس لیول کی تفصیلات—جیسے امپورٹر IEC، SEZ یونٹ کوڈ اور HS کوڈز—کم از کم دو گھنٹے قبل گیٹ وے ایئرپورٹ پر لینڈنگ سے بھیجیں۔ یہ اقدام ایک طویل عرصے سے موجود تعمیل کے خلا کو پر کرتا ہے، جہاں بہت سے ای-کامرس پارسلز بغیر تفصیلی ڈیٹا کے SEZ میں داخل ہوتے تھے، جس سے بعد از کلیئرنس آڈٹس مشکل ہو جاتے تھے۔ نیا اسکیمہ WCO کی سفارش کردہ جوائنٹ الیکٹرانک کارگو مینیفیسٹ (JECM) کی عکاسی کرتا ہے اور ویک اینڈ اپ گریڈ مکمل ہونے کے بعد ICEGATE کے رسک اسیسمنٹ انجن میں براہ راست شامل ہو جائے گا۔ DHL، FedEx اور UPS جیسے بین الاقوامی ایکسپریس آپریٹرز کے لیے اس تبدیلی کا مطلب ہے کہ انہیں اپنے سورٹ ہب سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا تاکہ انڈین ڈیٹا عناصر کو اصل مقام پر شامل کیا جا سکے۔ عدم تعمیل کی صورت میں خودکار "Do Not Load" پیغامات اور آمد پر ممکنہ حراستی چارجز لاگو ہوں گے۔ SEZ لاجسٹکس ٹیموں کو بھی وینڈر SOPs کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا: کنسائنر انوائسز پر SEZ یونٹ کوڈ واضح طور پر پرنٹ ہونا ضروری ہے، اور کسی بھی عدم مطابقت پر یلو چینل الرٹ جاری ہوگا جس کے لیے دستی افسر کی منظوری درکار ہوگی، جو کورئیر موڈ کے وقت کی بچت کے فوائد کو کم کر دے گا۔ یہ ہدایت بھارت کی کوششوں کا حصہ ہے کہ وہ اپنے SEZs کو بغیر رکاوٹ کے برآمدی انجن کے طور پر قائم کرے اور تجارتی بنیاد پر منی لانڈرنگ اور IPR کی خلاف ورزی کرنے والے چھوٹے پارسلز کی نگرانی سخت کرے۔ بانڈڈ ریپئر یا لائٹ مینوفیکچرنگ یونٹس چلانے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو چاہیے کہ اپنی اگلی کورئیر شپمنٹ سے پہلے ایک ڈرائی رن کریں۔