Peraturan baru mod penghantaran kurier untuk penghantaran SEZ diterbitkan; syarikat penerbangan mesti mengemukakan data awal mulai 20 Jun

Dalam satu pekeliling berasingan bertarikh 20 Jun 2026, CBIC telah mengeluarkan nasihat yang mengarahkan syarikat penerbangan dan pengendali kurier yang mengendalikan kargo Zon Ekonomi Khas (SEZ) untuk mengguna pakai format data pra-ketibaan baharu yang selaras dengan Sistem Komuniti Kargo (CCS). Berkuat kuasa serta-merta, pengangkut mesti menghantar butiran peringkat rumah—termasuk IEC pengimport, kod unit SEZ dan kod HS—sekurang-kurangnya dua jam sebelum mendarat di lapangan terbang pintu masuk. Langkah ini menutup jurang pematuhan yang lama wujud di mana banyak bungkusan e-dagang memasuki SEZ tanpa data terperinci, menyukarkan audit selepas pelepasan. Skema baharu ini meniru Manifest Kargo Elektronik Bersama (JECM) yang disyorkan oleh WCO dan akan terus dimasukkan ke dalam enjin penilaian risiko ICEGATE selepas naik taraf hujung minggu selesai. Bagi pengendali ekspres antarabangsa seperti DHL, FedEx dan UPS, perubahan ini bermakna mereka perlu mengemas kini perisian pusat pengasingan untuk menangkap elemen data tambahan India di tempat asal. Kegagalan mematuhi akan mencetuskan mesej automatik “Jangan Muatkan” dan kemungkinan caj tahanan semasa ketibaan. Pasukan logistik SEZ juga perlu mengemas kini SOP vendor: invois penghantar mesti mencetak kod unit SEZ dengan jelas, dan sebarang ketidakpadanan akan menghasilkan amaran saluran kuning yang memerlukan kelulusan pegawai secara manual, mengurangkan manfaat penjimatan masa mod kurier. Nasihat ini adalah sebahagian daripada usaha India untuk menjadikan SEZ sebagai enjin eksport tanpa halangan sambil memperketat pengawasan bagi mengelakkan pengubahan wang haram berasaskan perdagangan dan bungkusan kecil yang melanggar hak harta intelek. Syarikat multinasional yang mengendalikan unit pembaikan berikat atau pembuatan ringan disarankan menjalankan ujian percubaan sebelum penghantaran kurier seterusnya.