بھارت نے ہب اینڈ اسپوک 'ایزی کنیکٹ' ماڈل کا آغاز کیا—وارانسی پہلا اسپوک ایئرپورٹ بنا

وزیر سول ایوی ایشن کے کے رم موہن نائڈو نے 25 جون کو وارانسی ایئرپورٹ پر بھارت کا پہلا ہب اینڈ اسپوک بین الاقوامی ٹرانسفر نیٹ ورک شروع کیا، جسے 'ایزی کنیکٹ' کا نام دیا گیا۔ یہ سروس ابتدا میں ایئر انڈیا کے ذریعے چلائی جائے گی، جس کے تحت مسافر اپنے آغاز کے ایئرپورٹ وارانسی پر چیک ان، امیگریشن اور بیگیج کے عمل مکمل کر سکیں گے اور دہلی میں دوبارہ یہ عمل دہرانے کی ضرورت نہیں ہوگی، جس سے کل ٹرانزٹ وقت دو گھنٹے تک کم ہو جائے گا۔ پہلے پرواز AI1111 میں 180 مسافر شامل تھے جو لندن، روم اور سنگاپور سمیت 17 بین الاقوامی مقامات سے جڑتے ہیں۔ اگلے چھ ہفتوں میں گواہٹی، وِساکھاپٹنم، پٹنہ اور ایک نامزد مغربی ہب سمیت چھ اضافی اسپوک شہر نیٹ ورک میں شامل ہوں گے۔ وزارت کے حکام کے مطابق اگلے ماہ انڈیگو ممبئی کے ذریعے اس ماڈل کو اپنانے کی توقع ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ اقدام بھارت کی بین الاقوامی ٹرانسفر ٹریفک کو جو خلیجی اور جنوب مشرقی ایشیائی ہبز کی طرف جا رہی ہے، روکنے کے لیے اہم ہے۔ بھارت سے تقریباً 35 فیصد طویل فاصلے کے مسافر غیر ملکی ایئرپورٹس سے گزرتے ہیں؛ اگر آدھے مسافروں کو روک لیا جائے تو سالانہ تقریباً 2 ارب ڈالر ملکی ایئر لائنز اور ایئرپورٹس میں آ سکتے ہیں۔ ٹئیر-2 شہروں کے مسافروں کے لیے ایزی کنیکٹ کا مطلب ہے ایک ہی ٹکٹ پر سفر، بیگیج کی سہولت اور ویزا کے خطرے میں کمی کیونکہ وہ اپنے آغاز کے مقام پر ہی بھارتی خروج کنٹرول مکمل کر لیتے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں نئی فیس اور دہلی کے ٹرمینل 3 پر طویل کنکشن وقت کو اپنے بکنگ سسٹمز میں اپ ڈیٹ کریں تاکہ عمل مستحکم ہو سکے۔ چھوٹے شہروں سے آنے والے عملے کے لیے ہوٹل میں قیام کے اخراجات کم ہوں گے، جس سے پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہوگا۔ اسپوک کے طور پر منتخب ایئرپورٹس کو جلد از جلد کسٹمز سہولیات بہتر کرنی ہوں گی اور ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سسٹمز کی جانب سے لازمی ایڈوانس پاسینجر پروسیسنگ سسٹم نافذ کرنا ہوگا۔ حکومتی عہدیداروں کا کہنا ہے کہ ایزی کنیکٹ یوڈان علاقائی کنیکٹیویٹی اسکیم اور بھارت کے 2047 تک عالمی ایوی ایشن ہب بننے کے ہدف کے ساتھ ہم آہنگ ہوگا۔ کامیابی کا انحصار متعدد ایئر لائنز میں اس ماڈل کی نقل اور بغیر رکاوٹ انٹر لائن معاہدوں پر ہوگا، جہاں پالیسی سپورٹ اور نجی شعبے کی ہم آہنگی ابھی ترقی پذیر ہے۔