یورپی یونین نے ای ٹی آئی اے ایس کے آغاز کو 2027 تک موخر کر دیا، فرانس جانے والے مسافروں کو عارضی ریلیف فراہم کی گئی ہے۔

طویل انتظار کے بعد یورپی سفری معلومات اور اجازت نامہ نظام (ETIAS) کو دوبارہ مؤخر کر دیا گیا ہے—اس بار کم از کم 2027 کے اوائل تک۔ فنانشل ٹائمز کے حوالے سے 7 جولائی 2026 کو کئی یورپی میڈیا نے تصدیق کی کہ EU-LISA، جو آئی ٹی انفراسٹرکچر کی ذمہ دار ایجنسی ہے، نے یورپی کمیشن کو بتایا ہے کہ 2026 میں آغاز "غیر حقیقی" ہے کیونکہ ہوائی اڈے ابھی بھی اپریل میں متعارف کرائے گئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) سے نمٹ رہے ہیں۔ فرانس کے لیے یہ تاخیر خاصی اہم ہے۔ پیرس-شارل ڈی گال اور اورلی نے بلاک میں سب سے طویل EES پراسیسنگ اوقات رپورٹ کیے ہیں، جہاں بارڈر پولیس کبھی کبھار بایومیٹرک کیوسک بند کر دیتی ہے تاکہ قطاریں دو گھنٹے سے کم رہیں۔ اگر ETIAS اس دسمبر میں شروع ہو جاتا—جیسا کہ سرکاری ٹائم لائن میں تھا—تو غیر یورپی زائرین جو فی الحال ویزا سے مستثنیٰ ہیں (جیسے امریکی، کینیڈین اور برطانوی) کو €20 کا الیکٹرانک کلیئرنس حاصل کرنا پڑتا، اس کے علاوہ نئے فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کے قواعد کا سامنا بھی کرنا پڑتا۔ فرانس کے ہوائی اڈوں کے آپریٹرز کی ایسوسی ایشن UAF نے خبردار کیا تھا کہ 2026/27 کے سردیوں کے عروج کے دوران دونوں نظاموں کو ایک ساتھ چلانا آپریشنل جام کا باعث بن سکتا ہے۔ یہ اضافی وقت فرانس کے وزارت داخلہ کو 'سمارٹ بارڈر' ای-گیٹس کی مکمل تنصیب اور 2026 کے لیے بجٹ میں شامل 700 اضافی بارڈر پولیس اہلکاروں کی بھرتی مکمل کرنے کی اجازت دے گا۔ فرانس کی سروس کرنے والی ایئر لائنز کو بھی ETIAS چیکس کو اپنے ڈیپارچر کنٹرول سسٹمز میں شامل کرنے اور عملے کو نئے **‘اجازت کے ساتھ بورڈنگ’** کے تقاضوں کی تربیت دینے کا وقت ملے گا۔ سفری انتظامی کمپنیاں کہتی ہیں کہ کاروباری مسافر اس مہلت کو خوش آمدید کہیں گے؛ بہت سے لوگ جنوری سے شروع ہونے والے مصروف کانفرنس سیزن میں اضافی پری-ٹریپ انتظامات کے لیے تیار ہو رہے تھے۔ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو سستی نہیں کرنی چاہیے۔ یورپی کمیشن زور دیتا ہے کہ ETIAS صرف مؤخر کیا گیا ہے، منسوخ نہیں، اور اس بات پر زور دیتا ہے کہ جب نظام فعال ہوگا تو ایئر لائنز کو بھاری جرمانے بھگتنا پڑیں گے۔ فرانس جانے والے بڑی تعداد میں قلیل مدتی ملازمین اور کاروباری مسافروں والی کمپنیاں €20 فیس کے لیے بجٹ بنائیں، مسافروں کے پروفائلز میں پاسپورٹ ڈیٹا شامل کریں، اور نئے آغاز سے پہلے عملے کی تعلیم کے لیے مہمات تیار کریں۔ مشیران یہ بھی یاد دلاتے ہیں کہ EES مکمل طور پر فعال ہے—یعنی شینگن علاقے میں زیادہ قیام خودکار طور پر ریکارڈ ہو رہا ہے اور مستقبل کی سفری یا ورک پرمٹ درخواستوں کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔ خلاصہ یہ کہ ETIAS کی تاخیر فوری مسئلہ تو کم کرتی ہے لیکن اسے ایک اسٹریٹجک موقع کے طور پر دیکھنا چاہیے تاکہ تیاری کے منصوبے مکمل کیے جا سکیں، نہ کہ مستقل چھوٹ کے طور پر۔