Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) yang dinantikan lama sekali lagi ditangguhkan—kali ini sekurang-kurangnya sehingga awal 2027. Pegawai yang dipetik oleh Financial Times mengesahkan kepada beberapa media Eropah pada 7 Julai 2026 bahawa EU-LISA, agensi yang bertanggungjawab ke atas infrastruktur IT, memberitahu Suruhanjaya Eropah bahawa permulaan pada 2026 adalah “tidak realistik” sementara lapangan terbang masih bergelut dengan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang diperkenalkan pada April.
Bagi Perancis, penangguhan ini sangat signifikan. Lapangan terbang Paris-Charles-de-Gaulle dan Orly melaporkan masa pemprosesan EES terpanjang dalam blok tersebut, dengan polis sempadan kadang-kadang mematikan kiosk biometrik untuk memastikan barisan menunggu kurang daripada dua jam. Sekiranya ETIAS dilancarkan pada Disember ini—seperti yang dijadualkan secara rasmi—pelawat bukan EU yang kini dikecualikan visa (termasuk warga Amerika, Kanada dan Britain) perlu mendapatkan kebenaran elektronik berharga €20 *di samping* mematuhi peraturan cap jari dan imbasan wajah baharu semasa ketibaan.
Persatuan pengendali lapangan terbang Perancis, UAF, telah memberi amaran bahawa menjalankan kedua-dua sistem serentak semasa musim puncak musim sejuk 2026/27 boleh menyebabkan kesesakan operasi. Penangguhan ini memberi ruang kepada Kementerian Dalam Negeri Perancis untuk melengkapkan pelaksanaan pintu masuk elektronik ‘sempadan pintar’ dan merekrut 700 pegawai polis sempadan tambahan yang diperuntukkan untuk 2026.
Syarikat penerbangan yang beroperasi di Perancis juga mendapat masa untuk mengintegrasikan pemeriksaan ETIAS ke dalam sistem kawalan berlepas mereka dan melatih kakitangan mengenai keperluan baru **‘naik kapal dengan kebenaran’**. Syarikat pengurusan perjalanan berkata para pengembara korporat pasti menyambut baik penangguhan ini; ramai yang bersiap sedia menghadapi lapisan pentadbiran tambahan sebelum perjalanan semasa musim persidangan sibuk yang bermula setiap Januari.
Namun, pengurus mobiliti tidak harus berasa selesa. Suruhanjaya Eropah menegaskan ETIAS hanya ditangguhkan, bukan dibatalkan, dan menekankan bahawa syarikat penerbangan akan dikenakan denda berat apabila sistem ini akhirnya beroperasi. Syarikat yang mempunyai aliran besar pekerja sementara jangka pendek dan pengembara perniagaan kerap ke Perancis dinasihatkan untuk memperuntukkan bajet bagi yuran €20, merekod data pasport dalam profil pengembara, dan menyediakan kempen pendidikan kakitangan jauh sebelum pelancaran baru.
Penasihat juga mengingatkan majikan bahawa EES masih beroperasi sepenuhnya—bermakna tempoh tinggal melebihi had di Kawasan Schengen kini direkod secara automatik dan boleh menjejaskan permohonan perjalanan atau permit kerja pada masa depan.
Ringkasnya, penangguhan ETIAS menghilangkan masalah segera tetapi harus dilihat sebagai peluang strategik untuk menyiapkan projek kesiapsiagaan dan bukannya sebagai kelonggaran kekal.
Bagi Perancis, penangguhan ini sangat signifikan. Lapangan terbang Paris-Charles-de-Gaulle dan Orly melaporkan masa pemprosesan EES terpanjang dalam blok tersebut, dengan polis sempadan kadang-kadang mematikan kiosk biometrik untuk memastikan barisan menunggu kurang daripada dua jam. Sekiranya ETIAS dilancarkan pada Disember ini—seperti yang dijadualkan secara rasmi—pelawat bukan EU yang kini dikecualikan visa (termasuk warga Amerika, Kanada dan Britain) perlu mendapatkan kebenaran elektronik berharga €20 *di samping* mematuhi peraturan cap jari dan imbasan wajah baharu semasa ketibaan.
Persatuan pengendali lapangan terbang Perancis, UAF, telah memberi amaran bahawa menjalankan kedua-dua sistem serentak semasa musim puncak musim sejuk 2026/27 boleh menyebabkan kesesakan operasi. Penangguhan ini memberi ruang kepada Kementerian Dalam Negeri Perancis untuk melengkapkan pelaksanaan pintu masuk elektronik ‘sempadan pintar’ dan merekrut 700 pegawai polis sempadan tambahan yang diperuntukkan untuk 2026.
Syarikat penerbangan yang beroperasi di Perancis juga mendapat masa untuk mengintegrasikan pemeriksaan ETIAS ke dalam sistem kawalan berlepas mereka dan melatih kakitangan mengenai keperluan baru **‘naik kapal dengan kebenaran’**. Syarikat pengurusan perjalanan berkata para pengembara korporat pasti menyambut baik penangguhan ini; ramai yang bersiap sedia menghadapi lapisan pentadbiran tambahan sebelum perjalanan semasa musim persidangan sibuk yang bermula setiap Januari.
Namun, pengurus mobiliti tidak harus berasa selesa. Suruhanjaya Eropah menegaskan ETIAS hanya ditangguhkan, bukan dibatalkan, dan menekankan bahawa syarikat penerbangan akan dikenakan denda berat apabila sistem ini akhirnya beroperasi. Syarikat yang mempunyai aliran besar pekerja sementara jangka pendek dan pengembara perniagaan kerap ke Perancis dinasihatkan untuk memperuntukkan bajet bagi yuran €20, merekod data pasport dalam profil pengembara, dan menyediakan kempen pendidikan kakitangan jauh sebelum pelancaran baru.
Penasihat juga mengingatkan majikan bahawa EES masih beroperasi sepenuhnya—bermakna tempoh tinggal melebihi had di Kawasan Schengen kini direkod secara automatik dan boleh menjejaskan permohonan perjalanan atau permit kerja pada masa depan.
Ringkasnya, penangguhan ETIAS menghilangkan masalah segera tetapi harus dilihat sebagai peluang strategik untuk menyiapkan projek kesiapsiagaan dan bukannya sebagai kelonggaran kekal.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk France.Lebih Dari France
Lihat semua
Pengawal Trafik Udara Perancis Umum Mogok Empat Hari 7–10 Oktober, Ancaman Terhadap Perjalanan Perniagaan Musim Luruh
EU Tangguhkan Pelancaran ETIAS ke 2027, Beri Pelancong ke Perancis Masa Tambahan
