Het langverwachte Europese Reisinformatie- en Autorisatiesysteem (ETIAS) is opnieuw uitgesteld, ditmaal tot minstens begin 2027. Functionarissen, geciteerd door de Financial Times, bevestigden op 7 juli 2026 aan verschillende Europese media dat EU-LISA, het agentschap verantwoordelijk voor de IT-infrastructuur, de Europese Commissie heeft laten weten dat een start in 2026 “onrealistisch” is, terwijl luchthavens nog steeds worstelen met het in april ingevoerde Entry/Exit System (EES). Voor Frankrijk is deze vertraging bijzonder ingrijpend. Paris-Charles-de-Gaulle en Orly melden enkele van de langste verwerkingstijden van het EES binnen de EU, waarbij de grenspolitie soms biometrische kiosken uitschakelt om wachtrijen onder de twee uur te houden.
Als ETIAS deze december, zoals oorspronkelijk gepland, was ingegaan, hadden niet-EU-bezoekers die momenteel visumvrij zijn (waaronder Amerikanen, Canadezen en Britten) een elektronische toestemming van €20 moeten aanvragen, bovenop de nieuwe regels voor vingerafdrukken en gezichtsherkenning bij aankomst. De Franse luchthavenvereniging UAF waarschuwde dat het gelijktijdig draaien van beide systemen tijdens de winterpiek van 2026/27 tot operationele chaos zou kunnen leiden.
De extra tijd geeft het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken de kans om de uitrol van ‘slimme grens’ e-gates af te ronden en de 700 extra grenspolitieagenten, begroot voor 2026, aan te nemen. Ook luchtvaartmaatschappijen die Frankrijk aandoen krijgen meer ruimte om ETIAS-controles in hun vertrekcontrolesystemen te integreren en personeel te trainen op de nieuwe **‘board-with-authorisation’** vereiste.
Reismanagementbedrijven melden dat zakelijke reizigers opgelucht zullen zijn; velen hadden zich al voorbereid op een extra administratieve laag tijdens het drukke congresseizoen dat elk jaar in januari begint. Toch moeten mobiliteitsmanagers alert blijven. De Europese Commissie benadrukt dat ETIAS slechts is uitgesteld, niet geannuleerd, en waarschuwt dat luchtvaartmaatschappijen zware boetes riskeren zodra het systeem live gaat.
Bedrijven met veel kortdurende uitzendingen en frequente zakenreizigers naar Frankrijk wordt daarom aangeraden rekening te houden met de €20-toeslag, paspoortgegevens in reisprofielen op te slaan en ruim van tevoren voorlichtingscampagnes voor personeel te organiseren. Adviseurs herinneren werkgevers er ook aan dat het EES volledig operationeel blijft, wat betekent dat overtredingen van de Schengengrens automatisch worden geregistreerd en toekomstige reis- of werkvergunningaanvragen kunnen bemoeilijken.
Kortom, de uitstel van ETIAS neemt een directe zorg weg, maar moet vooral worden gezien als een strategische kans om voorbereidingen af te ronden, niet als een blijvende verlichting.
Als ETIAS deze december, zoals oorspronkelijk gepland, was ingegaan, hadden niet-EU-bezoekers die momenteel visumvrij zijn (waaronder Amerikanen, Canadezen en Britten) een elektronische toestemming van €20 moeten aanvragen, bovenop de nieuwe regels voor vingerafdrukken en gezichtsherkenning bij aankomst. De Franse luchthavenvereniging UAF waarschuwde dat het gelijktijdig draaien van beide systemen tijdens de winterpiek van 2026/27 tot operationele chaos zou kunnen leiden.
De extra tijd geeft het Franse ministerie van Binnenlandse Zaken de kans om de uitrol van ‘slimme grens’ e-gates af te ronden en de 700 extra grenspolitieagenten, begroot voor 2026, aan te nemen. Ook luchtvaartmaatschappijen die Frankrijk aandoen krijgen meer ruimte om ETIAS-controles in hun vertrekcontrolesystemen te integreren en personeel te trainen op de nieuwe **‘board-with-authorisation’** vereiste.
Reismanagementbedrijven melden dat zakelijke reizigers opgelucht zullen zijn; velen hadden zich al voorbereid op een extra administratieve laag tijdens het drukke congresseizoen dat elk jaar in januari begint. Toch moeten mobiliteitsmanagers alert blijven. De Europese Commissie benadrukt dat ETIAS slechts is uitgesteld, niet geannuleerd, en waarschuwt dat luchtvaartmaatschappijen zware boetes riskeren zodra het systeem live gaat.
Bedrijven met veel kortdurende uitzendingen en frequente zakenreizigers naar Frankrijk wordt daarom aangeraden rekening te houden met de €20-toeslag, paspoortgegevens in reisprofielen op te slaan en ruim van tevoren voorlichtingscampagnes voor personeel te organiseren. Adviseurs herinneren werkgevers er ook aan dat het EES volledig operationeel blijft, wat betekent dat overtredingen van de Schengengrens automatisch worden geregistreerd en toekomstige reis- of werkvergunningaanvragen kunnen bemoeilijken.
Kortom, de uitstel van ETIAS neemt een directe zorg weg, maar moet vooral worden gezien als een strategische kans om voorbereidingen af te ronden, niet als een blijvende verlichting.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Franse luchtverkeersleiders kondigen vierdaagse staking aan van 7 tot 10 oktober, dreigen met verstoring van zakelijke reizen in de herfst
EU Verzet Start ETIAS naar 2027, Geeft Reizigers naar Frankrijk Extra Ademruimte
