EU、ETIAS導入を2027年に延期 フランス行き旅行者に猶予期間を提供

長らく待ち望まれていた欧州渡航情報認証システム（ETIAS）の導入が再び延期され、少なくとも2027年初頭まで先送りされることが明らかになった。2026年7月7日、フィナンシャル・タイムズが複数の欧州メディアに伝えたところによると、ITインフラを担当するEU-LISAは、欧州委員会に対し、2026年の開始は「非現実的」と報告した。これは、4月に導入された入出国管理システム（EES）に空港がまだ対応に追われているためだ。

フランスにとってこの延期は大きな意味を持つ。パリのシャルル・ド・ゴール空港とオルリー空港は、EU内でも最も長いEES処理時間を記録しており、国境警察は時折、バイオメトリクスキオスクを停止して待ち時間を2時間未満に抑えている。もしETIASが公式スケジュール通り今年12月に稼働していれば、現在ビザ免除対象の非EU訪問者（アメリカ、カナダ、イギリスなど）は、新たに20ユーロの電子渡航認証を取得する必要があり、到着時の指紋および顔認証ルールにも対応しなければならなかった。

フランスの空港運営者協会UAFは、2026年から27年の冬のピーク時に両システムを同時運用すると、運用が混乱する恐れがあると警告していた。今回の延期により、フランス内務省は「スマートボーダー」電子ゲートの導入を完了し、2026年予算で計上された700人の国境警察官の採用を進める余裕が生まれる。また、フランスを発着する航空会社もETIASのチェックを出発管理システムに組み込み、新たな「認証搭乗」要件に対応するためのスタッフ教育に時間を割くことができる。

旅行管理会社によると、企業の出張者にとってはこの延期は歓迎されるもので、毎年1月から始まる多忙な会議シーズンに向けて、さらなる事前手続きの負担増を回避できると見られている。しかし、モビリティマネージャーは油断してはならない。欧州委員会はETIASの延期はあくまで一時的なものであり、システム稼働後は航空会社に厳しい罰金が科されることを強調している。フランスへの短期派遣者や頻繁に出張するビジネスパーソンを多く抱える企業は、20ユーロの手数料を予算に組み込み、渡航者のパスポート情報を管理し、スタッフ向けの教育キャンペーンを新たな開始時期に向けて早めに準備することが推奨される。

また、アドバイザーはEESが引き続き完全に稼働していることを指摘している。シェンゲン圏内での滞在超過は自動的に記録され、将来の渡航や就労許可申請に悪影響を及ぼす可能性があるため注意が必要だ。つまり、ETIASの延期は当面の課題を先送りにするものの、準備作業を完了させるための戦略的な猶予期間と捉えるべきであり、永久的な免除とは考えられない。