رووانیمی میں یورپی یونین آرکٹک سمٹ: نئے شپنگ راستے اور سلامتی پر توجہ – فن لینڈ کی تجارت اور نقل و حمل کے لیے کیا معنی رکھتا ہے؟

یورپی رہنما 14 ستمبر کو لاپلینڈ کے رووانیمی میں پہلی یورپی آرکٹک سمٹ کے لیے جمع ہوئے۔ اس اجلاس کی میزبانی وزیر اعظم پیٹیری اورپو نے کی، جہاں موسمیاتی تبدیلی کی وجہ سے آرکٹک میں برف سے پاک سمندری راستے ہر سال طویل عرصے کے لیے کھلنے پر بات چیت ہوئی۔ 15 یورپی یونین اور یورپی اقتصادی علاقہ کے ممالک کے رہنماؤں نے یورپی کمیشن کی نائب صدر کاجا کالاس کے ساتھ مل کر اس بات پر اتفاق کیا کہ ابھرتا ہوا نادرن سی روٹ ایشیا اور یورپ کے درمیان جہاز رانی کے وقت کو دس دن تک کم کر سکتا ہے، جو عالمی سپلائی چینز میں انقلاب لائے گا۔ فن لینڈ اس میں مواقع اور خطرات دونوں دیکھتا ہے۔ اوولو بندرگاہ اور ناروے کے کرکینیس میں منصوبہ بند گہری پانی کی بندرگاہ، جو ریل کے ذریعے فن لینڈ سے جڑی ہے، اہم ٹرانس شپمنٹ مراکز بن سکتی ہیں، جو فن لینڈی برآمد کنندگان کو ایشیائی بازاروں تک مختصر راستہ فراہم کرے گی۔ وزارت ٹرانسپورٹ کے حکام کا اندازہ ہے کہ اگر یہ راہداری متوقع ترقی کرے تو 2035 تک فن لینڈ کی بندرگاہوں سے کنٹینر کی آمد و رفت میں 15 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی سمٹ میں روس کی کولا جزیرہ نما پر تیز رفتار فوجی تعیناتی اور شمالی قطب میں چینی سائنسی موجودگی کے بارے میں انٹیلی جنس بریفنگز بھی دی گئیں، جس سے سرحدی نگرانی سخت کرنے اور آئس کلاس کوسٹ گارڈ جہازوں میں سرمایہ کاری کی ضرورت اجاگر ہوئی۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کا دوہرا مطلب ہے۔ اول، شمالی کانوں، ایل این جی ٹرمینلز یا ٹیلیکام منصوبوں کے لیے عملے کی گردش کرنے والی کمپنیوں کو توقع رکھنی چاہیے کہ یورپی یونین کی انفراسٹرکچر فنڈنگ کے باعث رووانیمی اور ایوالو کے ذریعے موسمی سمندری اور فضائی رابطے بہتر ہوں گے۔ دوم، بڑھتی ہوئی سیکیورٹی کے باعث غیر ملکی ٹھیکیداروں کی سخت جانچ پڑتال اور فن لینڈ-ناروے اور فن لینڈ-روس سرحدوں پر ممکنہ چیکنگ ہوگی؛ بارڈر گارڈ نے تصدیق کی ہے کہ اضافی بایومیٹرک آلات نصب کیے جائیں گے اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو مقررہ وقت پر نافذ کیا جائے گا۔ سمٹ کے اعلامیے میں یورپی سرمایہ کاری بینک سے کہا گیا ہے کہ وہ رووانیمی سے کرکینیس تک "آرکٹک کوریڈور" ریل لنک کے لیے فنڈنگ تیز کرے اور کاروباری اداروں کو نومبر میں ہیلسنکی میں 'آرکٹک موبلٹی راؤنڈ ٹیبل' میں شامل ہونے کی دعوت دی گئی ہے۔ اگر یہ منصوبہ عملی ہو گیا تو فن لینڈ کو اپنا پہلا براہ راست ریل-سمندری راستہ اٹلانٹک تک ملے گا، جس سے مصروف ڈینش اسٹریٹس پر انحصار کم ہو گا۔ نرمنین لاجسٹکس اور کیونے + ناگل جیسی لاجسٹکس کمپنیوں نے 2027 کی گرمیوں کی نیویگیشن سیزن میں پائلٹ شپمنٹس میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ آخر میں، رہنماؤں نے ہیلسنکی میں ایک مشترکہ یورپی یونین آرکٹک ویزا پروسیسنگ سینٹر قائم کرنے پر اتفاق کیا، جس کا مقصد آرکٹک سرکل کے شمال میں منصوبوں کے لیے انجینئرز اور سمندری عملے کے ورک پرمٹ جاری کرنے کی رفتار بڑھانا ہے۔ فن لینڈ کی امیگریشن سروس (میگری) کے مطابق یہ ون اسٹاپ شاپ پرمٹ کے اوقات کو 60 دن سے 30 دن تک کم کر سکتی ہے، جو دور دراز علاقے میں ٹیلنٹ کی تلاش میں مصروف کمپنیوں کے لیے اہم پیش رفت ہے۔