Hội nghị thượng đỉnh Bắc Cực EU tại Rovaniemi tập trung vào các tuyến đường vận tải mới và an ninh – ý nghĩa đối với thương mại và di chuyển của Phần Lan

Các nhà lãnh đạo châu Âu đã hội tụ tại Rovaniemi, Lapland, vào ngày 14 tháng 9 để tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Bắc Cực châu Âu lần đầu tiên. Được Thủ tướng Petteri Orpo chủ trì, cuộc họp tập trung vào Bắc Cực đang thay đổi nhanh chóng, nơi biến đổi khí hậu đang mở ra các tuyến đường biển không băng kéo dài hơn mỗi năm. Các nhà lãnh đạo từ 15 quốc gia EU và EEA, cùng với Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Kaja Kallas, đồng thuận rằng Tuyến đường biển phía Bắc mới nổi có thể rút ngắn thời gian vận chuyển giữa châu Á và châu Âu tới 10 ngày, làm thay đổi chuỗi cung ứng toàn cầu.

Phần Lan nhìn nhận đây vừa là cơ hội vừa là thách thức. Cảng Oulu và cảng nước sâu dự kiến tại Kirkenes, Na Uy — được kết nối với Phần Lan bằng đường sắt — có thể trở thành các trung tâm trung chuyển quan trọng, giúp các nhà xuất khẩu Phần Lan có lộ trình ngắn hơn đến thị trường châu Á. Các quan chức Bộ Giao thông ước tính lưu lượng container qua các cảng Phần Lan có thể tăng 15% vào năm 2035 nếu hành lang này phát triển theo dự báo.

Cùng lúc đó, hội nghị cũng nhận được các báo cáo tình báo về việc Nga tăng cường quân sự nhanh chóng trên bán đảo Kola và sự hiện diện khoa học ngày càng tăng của Trung Quốc ở Bắc Cực, nhấn mạnh nhu cầu tăng cường giám sát biên giới và đầu tư vào các tàu tuần tra bờ biển lớp băng.



Đối với các nhà quản lý vận tải toàn cầu, kết quả có hai mặt. Thứ nhất, các công ty có nhân viên luân phiên làm việc tại các mỏ phía bắc, nhà máy LNG hoặc dự án viễn thông nên kỳ vọng các kết nối biển và hàng không theo mùa được cải thiện qua Rovaniemi và Ivalo khi EU đẩy mạnh đầu tư hạ tầng về phía bắc. Thứ hai, an ninh được thắt chặt đồng nghĩa với việc kiểm tra nghiêm ngặt hơn đối với các nhà thầu nước ngoài và có thể kiểm tra ngẫu nhiên tại biên giới Phần Lan-Na Uy và Phần Lan-Nga; Cảnh sát Biên phòng xác nhận sẽ triển khai thêm thiết bị sinh trắc học và thực thi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) đúng kế hoạch.

Thông cáo hội nghị kêu gọi Ngân hàng Đầu tư châu Âu đẩy nhanh tài trợ cho tuyến đường sắt “Hành lang Bắc Cực” từ Rovaniemi đến Kirkenes và mời các doanh nghiệp tham gia “Bàn tròn Vận tải Bắc Cực” tại Helsinki vào tháng 11. Nếu được thực hiện, hành lang này sẽ mang lại cho Phần Lan cổng kết nối đường sắt-biển trực tiếp đầu tiên ra Đại Tây Dương, giảm sự phụ thuộc vào các eo biển Đan Mạch đang quá tải. Các công ty logistics như Nurminen Logistics và Kuehne + Nagel đã bày tỏ quan tâm đến các chuyến hàng thử nghiệm trong mùa vận chuyển hè 2027.

Cuối cùng, các nhà lãnh đạo đồng ý thúc đẩy thành lập trung tâm xử lý visa Bắc Cực chung của EU tại Helsinki, nhằm đẩy nhanh cấp phép lao động cho kỹ sư và thủy thủ tham gia các dự án phía bắc vòng Bắc Cực. Cơ quan Di trú Phần Lan (Migri) cho biết trung tâm một cửa này có thể rút ngắn thời gian cấp phép từ 60 xuống còn 30 ngày, một bước tiến quan trọng cho các công ty đang gấp rút tìm kiếm nhân lực tại khu vực xa xôi này.