آئرش کاروباری مسافر پیر، 21 ستمبر کو جاگے تو معلوم ہوا کہ ڈبلن، کورک اور شینن ہوائی اڈوں پر درجنوں پروازیں تاخیر کا شکار ہیں کیونکہ برطانیہ کی نیشنل ایئر ٹریفک سروسز (NATS) کو پندرہ دنوں میں دوسری بڑی نظامی خرابی کا سامنا کرنا پڑا۔ دوپہر تک اینالیٹکس فرم Cirium نے برطانیہ اور آئرلینڈ میں 220 سے زائد منسوخ شدہ پروازوں کی گنتی کی، جن میں مانچسٹر، ایڈنبرا، بیلفاسٹ اور ڈبلن سب سے زیادہ متاثر ہوئے۔ یہ خرابی NATS کے پریسٹوک سینٹر، اسکاٹ لینڈ سے شروع ہوئی اور ٹریفک کے بہاؤ پر پابندیاں عائد ہوئیں جو فوری طور پر آئرش سمندر کے پار پھیل گئیں۔ کم لاگت کی بڑی ایئر لائن رائین ایئر نے کہا کہ اس کی 140 سے زائد پروازیں، جن میں 25,000 سے زائد مسافر شامل ہیں، تین گھنٹے تک تاخیر کا شکار ہوئیں اور اس نے NATS کے چیف ایگزیکٹو مارٹن رولف سے استعفیٰ کا مطالبہ دہرایا، ان پر 8 ستمبر کی ناکامی کے بعد "بے کار" حل پیش کرنے کا الزام لگایا۔ ایزی جیٹ، جیٹ2 اور برٹش ایئر ویز نے بھی حکومت سے فوری مداخلت کا مطالبہ کیا تاکہ اس اہم قومی انفراسٹرکچر کی مضبوطی کو یقینی بنایا جا سکے۔ اگرچہ NATS نے چند گھنٹوں میں نظام بحال کر دیا، ایئر لائنز کی آپریشن ٹیموں نے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو خبردار کیا کہ خلل منگل تک جاری رہے گا کیونکہ طیارے اور عملہ اپنی جگہوں پر منتقل ہو رہے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں نے آئرش ملٹی نیشنل کمپنیوں کو ٹرانس اٹلانٹک سفر میں کنکشن چھوٹنے کی توقع رکھنے اور جہاں ممکن ہو قاری ہب کے ذریعے راستہ بدلنے کی ہدایت دی۔ کیریئرز EU261 کے تحت ذمہ داری کے تحت مدد فراہم کرنے کے پابند ہیں، لیکن اگر خرابی ان کے کنٹرول سے باہر سمجھی گئی تو معاوضہ چیلنج کیا جا سکتا ہے۔ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ واقعہ یورپ کے ہوائی ٹریفک نیٹ ورک کی نازک صورتحال کی ایک اور یاد دہانی ہے۔ ستمبر منتقلی کے آغاز، بیرون ملک تعیناتیوں اور یونیورسٹی کے آغاز کا عروج کا مہینہ ہے؛ طویل سفر کا وقت ویزا اپوائنٹمنٹ میں غیر حاضری اور اضافی رہائش کے اخراجات میں تبدیل ہو سکتا ہے۔ وہ آجر جن کے پاس مخصوص داخلے کی تاریخوں سے منسلک پوسٹڈ ورکرز کے اعلان ہیں، انہیں ہنگامی منصوبہ بندی کا جائزہ لینا چاہیے، جبکہ کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ اہم ملاقاتوں اور آمد پرواز کے درمیان کم از کم 24 گھنٹے کا وقفہ رکھیں جب تک کہ NATS ایک قابل اعتماد حل پیش نہ کرے۔
