بھارت کی قومی ایئر لائن ایئر انڈیا اور دبئی کی کم لاگت ایئر لائن فلائی دبئی نے دو طرفہ انٹر لائن اور خاص پروریٹ معاہدہ طے کیا ہے، جو 120 سے زائد مشترکہ راستوں پر بغیر رکاوٹ ٹکٹنگ اور سامان کی چیکنگ کی سہولت فراہم کرے گا۔ 24 ستمبر کو اعلان کیے گئے اس معاہدے سے ایئر انڈیا کے صارفین کے لیے دبئی کے ذریعے فلائی دبئی کے یورپ، سی آئی ایس، افریقہ اور مشرق وسطیٰ کے نیٹ ورک تک 52 نئے ایک اسٹاپ آپشنز کھلیں گے، جبکہ فلائی دبئی کے مسافروں کو دہلی اور ممبئی کے ذریعے بھارت، جنوب مشرقی ایشیا اور دیگر 69 ایئر انڈیا مقامات تک رسائی حاصل ہوگی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ معاہدہ اہم ہے کیونکہ یہ طویل عرصے سے موجود خالی جگہوں کو بھارت-خلیج کارپوریٹ ٹریول کوریڈور میں شامل کرتا ہے، جیسے کہ ثانوی افریقی دارالحکومت اور ابھرتے ہوئے وسطی ایشیائی بازار، جو موجودہ متعدد اسٹاپ راستوں کے مقابلے میں سفر کے اوقات کو چھ گھنٹے تک کم کرتا ہے۔ ٹریول پالیسی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ عالمی تقسیم نظاموں میں نئے AI-FZ کرایوں کو یکم اکتوبر سے شامل کریں۔ اس حکمت عملی سے دبئی کی جنوبی ایشیا میں سپر کنیکٹر کے طور پر پوزیشن مضبوط ہوگی، جو ایمریٹس کی طویل فاصلے کی پہنچ کو مکمل کرتی ہے اور 2030 تک 100 ملین مسافروں کو ہینڈل کرنے کے دبئی کے عزائم کو تقویت دیتی ہے۔ ایئر انڈیا کے لیے، جو اب ٹاٹا گروپ کے زیر ملکیت ہے، یہ معاہدہ بین الاقوامی موجودگی کو بڑھاتا ہے بغیر قیمتی طویل فاصلے کے طیاروں کی پابندی کے۔ فلائی دبئی کو یورپ اور قفقاز کے بڑھتے ہوئے پورٹ فولیو میں فیڈ ملے گا، خاص طور پر سردیوں کے سیزن سے پہلے۔ مسافر ایک ہی ٹکٹ کے سفر، سامان کی براہ راست ٹیگنگ اور دبئی انٹرنیشنل کے ٹرمینل 2 اور 3 پر مربوط کم از کم کنیکٹنگ وقت سے لطف اندوز ہوں گے۔ دونوں ایئر لائنز کہتی ہیں کہ وہ 2027 میں باہمی فریکوئنٹ فلائر پوائنٹس اور ممکنہ کوڈشیئر پر کام کر رہی ہیں، جو ریگولیٹری منظوریوں کے تابع ہوگا۔ بھارت اور یو اے ای کے درمیان مسافروں والے کاروباروں کو چاہیے کہ وہ اپنے پسندیدہ کیریئر کے معاہدوں کا جائزہ لیں کیونکہ یہ انٹر لائن روایتی فل سروس کیریئرز کے مقابلے میں خاص طور پر ایئر انڈیا کے حال ہی میں ریفربش کیے گئے 787 طیاروں میں پریمیئم اکنامی کیبنز میں لاگت مؤثر آپشنز فراہم کر سکتا ہے۔
ماخذ: Gulf News
