دو مہینے بعد بڑے پیمانے پر سرحد عبور کرنے کے، سیوٹا بے دخلیوں اور واپسیوں کے مسائل سے دوچار ہے۔

سیوٹا میں 60 دن گزر چکے ہیں جب ایک ہفتے میں 80,000 سے زائد افراد مراکش سے اسپین کے اس علاقے میں داخل ہوئے تھے۔ اب بھی تقریباً 10,000 مہاجرین سڑکوں، ساحلوں اور عارضی کیمپوں میں رہائش پذیر ہیں، کیونکہ اسپین کی وزارت داخلہ کی جانب سے جلد بازی میں بنائے گئے عارضی مراکز میں ان کے لیے جگہ نہیں ملی۔ مقامی لوگ شکایت کرتے ہیں کہ غیر رسمی جھونپڑیاں آدھی مستقل بستیوں میں تبدیل ہو چکی ہیں، جبکہ حکام خبردار کرتے ہیں کہ بارشوں کے موسم میں پلاسٹک کی چادروں والے یہ ٹھکانے کیچڑ اور صحت کے لیے خطرہ بن جائیں گے۔ تاخیر کی وجہ ہر نئے آنے والے کی شناخت، پناہ گزینی کے عمل میں شامل کرنے، مین لینڈ منتقل کرنے یا مراکش واپس بھیجنے کے قانونی اور انتظامی پیچیدگیاں ہیں۔ اب تک حکومت نے صرف 364 افراد کو باضابطہ طور پر نکالا ہے اور تقریباً 7,000 نے خود رضاکارانہ طور پر واپسی کی ہے، جو کل کیسز کا معمولی حصہ ہے۔ فنگر پرنٹ لینے کے آلات اور عربی بولنے والے عملے کی کمی کی وجہ سے کارروائی سست ہے، حالانکہ وزارت داخلہ نے مین لینڈ سے افسران بھیجے ہیں۔ جو کمپنیاں سرحد پار روزگار پر انحصار کرتی ہیں اور وہ ملٹی نیشنل ادارے جو ٹیکس وجوہات کی بنا پر یہاں عملہ رکھتے ہیں، ان کے لیے یہ انسانی بحران براہِ راست کام پر اثر انداز ہو رہا ہے۔ ال تاراجال کراسنگ پر ٹرکوں کی آمد و رفت سیکیورٹی چیک کی وجہ سے اکثر رکی رہتی ہے، اور مقامی چیمبر آف کامرس کے مطابق برآمدات میں 48 گھنٹے تک تاخیر ہو رہی ہے۔ شپنگ کمپنیوں نے انشورنس کے اضافی اخراجات پورے کرنے کے لیے اضافی چارجز لگا دیے ہیں۔ میڈرڈ پر سیاسی دباؤ بڑھ رہا ہے۔ حزب اختلاف پارٹی، پارٹیڈو پاپولر، کا کہنا ہے کہ یہ صورتحال اسپین کی سرحدی انتظامیہ کی ساکھ کو نقصان پہنچا رہی ہے، خاص طور پر جب یورپی یونین اپنے مہاجرین کے معاہدے میں اصلاحات کر رہی ہے۔ کاروباری تنظیمیں چاہتی ہیں کہ تیز تر جانچ پڑتال کی جائے تاکہ کام کے اہل افراد کو جلدی مین لینڈ کے ان علاقوں میں منتقل کیا جا سکے جہاں مزدوروں کی کمی ہے، اور جو اہل نہیں ان کی واپسی سردیوں سے پہلے کی جائے تاکہ رہائش کے اخراجات نہ بڑھیں۔ عملی مشورہ: وہ کمپنیاں جن کے ملازمین یا سپلائی چین سیوٹا سے گزرتے ہیں، انہیں ال تاراجال سرحد کی وقفے وقفے سے بندش، تجارتی ڈرائیوروں کی طویل کارروائی اور بندرگاہ کے علاقے میں سخت شناختی چیک کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، کم از کم 2027 کی پہلی سہ ماہی تک۔ متبادل منصوبہ بندی جیسے مال کو الجیسیراس یا ٹیٹوان کے راستے بھیجنا اور سفر کو مصروف اوقات سے باہر ترتیب دینا بہتر ہوگا۔