گراؤنڈ فورس کے زمینی عملے کی غیر معینہ ہڑتال کے پیچھے تین یونینز—UGT، CCOO اور USO—نے آدھی رات کو اعلان کیا کہ وہ 2 اکتوبر کے پیر کے ہڑتال کے دن کو مؤخر رکھیں گے، کیونکہ انتظامیہ کے ساتھ "مثمر" مذاکرات ہوئے ہیں۔ اس تنازعے کی وجہ سے اگست سے بارسلونا-ایل پرات، میڈرڈ-باراخاس اور آٹھ دیگر ہوائی اڈوں پر مسلسل کام بندشیں ہو رہی ہیں، جس سے سینکڑوں پروازیں منسوخ ہو چکی ہیں اور سامان کی تاخیر کا سلسلہ جاری ہے۔ یوروپا پریس کے مطابق جمعہ کو چھ گھنٹے کی بات چیت میں موسمی کارکنوں کی ملازمت کی حفاظت اور اسپین کے تازہ ترین صارف قیمت اشاریہ سے منسلک مرحلہ وار تنخواہ میں اضافے کے مسودے پر اتفاق ہوا ہے۔ فریقین نے 5 اکتوبر کی آخری تاریخ مقرر کی ہے تاکہ مسودے کو باضابطہ معاہدے میں تبدیل کیا جا سکے؛ اگر مذاکرات ناکام ہوئے تو یونینز نے خبردار کیا ہے کہ وہ فوراً ہڑتال کو دوبارہ شروع کر دیں گے۔ ایئر لائنز کے لیے یہ 48 گھنٹے کی مہلت بہت اہم ہے۔ بارسلونا کی گراؤنڈ فورس یونٹ 27 کیریئرز کو خدمات فراہم کرتی ہے، جن میں وولنگ، لوفتھانسا اور قطر ایئر ویز شامل ہیں۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر AENA نے کہا ہے کہ اب ہنگامی شیڈولز کو ختم کیا جا سکتا ہے، لیکن مسافروں سے اپیل کی ہے کہ وہ اکتوبر کے پہلے ہفتے میں تعطیلات کی وجہ سے جلدی پہنچیں اور صرف ہینڈ لگج کے ساتھ سفر کریں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اسپین کے ہوائی اڈوں پر سفر کرنے والے ملازمین کو پرواز کی اطلاعات پر گہری نظر رکھنے کی ہدایت دیں جب تک کہ حتمی معاہدہ نہ ہو جائے۔ میڈرڈ کے فریٹ ٹرمینل کے ذریعے قیمتی مال بھیجنے والی کمپنیاں بھی پچھلے ہفتے کی جزوی بندشوں کی وجہ سے بیک لاگز صاف ہونے تک تاخیر کی توقع رکھیں۔ طویل مدتی طور پر، یہ تنازعہ اسپین کے زمینی خدمات کے ماڈل کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے، جو ہر سات سال بعد مقابلہ جاتی ٹینڈرز پر منحصر ہے۔ صنعت کے ماہرین کا اندازہ ہے کہ AENA کا اگلا کنسیشن راؤنڈ 2027 میں سخت محنت کی استحکام کی شقیں شامل کرے گا تاکہ ہڑتال کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔
