Ceuta đang đánh dấu mốc 60 ngày kể từ khi hơn 80.000 người nhập cư vượt biên từ Morocco vào khu vực Tây Ban Nha chỉ trong một tuần cuối tháng Bảy. Hiện vẫn còn khoảng 10.000 người di cư trú ngụ trên các con phố, bãi biển và các trại tạm bợ, chưa được nhận vào các trung tâm tiếp nhận tạm thời do Bộ Nội vụ Tây Ban Nha gấp rút dựng lên. Người dân địa phương phàn nàn rằng các khu lều tạm đã trở thành những khu định cư bán vĩnh viễn, trong khi chính quyền cảnh báo mùa mưa sắp tới sẽ biến các lều bạt thành những ổ dịch bẩn thỉu, nguy hiểm cho sức khỏe. Nguyên nhân chậm trễ nằm ở sự phức tạp về mặt pháp lý và hậu cần trong việc xác minh từng người mới đến, quyết định họ sẽ được đưa vào hệ thống xin tị nạn, chuyển đến các cơ sở trên đất liền hay bị trả về Morocco. Đến nay, chính phủ chỉ ghi nhận 364 trường hợp trục xuất chính thức và khoảng 7.000 người tự nguyện trở về, chỉ là phần rất nhỏ trong tổng số. Quá trình xử lý bị chậm do thiếu thiết bị lấy dấu vân tay và nhân viên biết tiếng Ả Rập, dù Bộ Nội vụ đã điều động thêm nhân viên từ các thành phố trên đất liền. Đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào lao động qua biên giới và các tập đoàn đa quốc gia đặt nhân sự tại Ceuta để hưởng ưu đãi thuế, tình trạng bế tắc nhân đạo này ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động. Giao thông xe tải qua cửa khẩu El Tarajal thường xuyên bị dừng để kiểm tra an ninh, và Phòng Thương mại địa phương cho biết các lô hàng xuất khẩu bị chậm tới 48 giờ. Các công ty vận tải đã phải tăng phụ phí để bù đắp chi phí bảo hiểm cao hơn. Madrid đang chịu áp lực chính trị ngày càng lớn. Đảng đối lập Partido Popular cho rằng tình trạng bế tắc làm tổn hại uy tín quản lý biên giới của Tây Ban Nha trong lúc EU hoàn thiện cải cách hiệp định di cư. Các hiệp hội doanh nghiệp mong muốn đẩy nhanh thủ tục kiểm tra để những người có cơ hội việc làm được chuyển nhanh đến các tỉnh trên đất liền đang thiếu lao động, trong khi những người không đủ điều kiện có thể được trả về trước khi chi phí chỗ ở mùa đông tăng cao. Lời khuyên thực tế: các công ty có nhân viên hoặc chuỗi cung ứng đi qua Ceuta nên chuẩn bị cho khả năng cửa khẩu El Tarajal đóng cửa gián đoạn, thời gian xử lý kéo dài đối với tài xế thương mại và kiểm tra giấy tờ nghiêm ngặt hơn tại khu vực cảng, ít nhất đến quý I năm 2027. Việc lập kế hoạch dự phòng — chuyển hướng hàng hóa qua Algeciras hoặc Tétouan và tránh giờ cao điểm khi di chuyển — là điều nên làm.
Nguồn: El País
