اتوار کی صبح، 4 اکتوبر 2026 کو، فریبورگ کے کینٹونل پولیس نے ایک 34 سالہ فرانسیسی ڈرائیور کو روکا جو لولی اور ایونچس کے درمیان A1 موٹروے پر غلط سمت میں گاڑی چلا رہا تھا۔ کوئی تصادم نہیں ہوا، لیکن پولیس نے معلوم کیا کہ فرانسیسی رجسٹرڈ گاڑی نہ تو بیمہ شدہ تھی اور نہ ہی اس پر لازمی سوئس موٹروے وینیٹ لگا ہوا تھا۔ ڈرائیور کو ڈومڈیڈیئر میں گرفتار کر لیا گیا اور اس کے خلاف فوجداری کارروائی اور انتظامی جرمانے عائد کیے گئے ہیں۔ یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ سوئٹزرلینڈ میں داخل ہونے والی غیر ملکی نمبر پلیٹ والی کمپنی کی گاڑیوں کے پاس نہ صرف درست تھرڈ پارٹی لائیبلیٹی انشورنس ہونی چاہیے بلکہ قومی موٹروے نیٹ ورک استعمال کرنے سے پہلے CHF 40 کی وینیٹ بھی لازمی ہونی چاہیے۔ جنوری 2024 سے، وفاقی کسٹمز اور بارڈر سیکیورٹی آفس (FOCBS) نے خودکار کیمرے نصب کیے ہیں جو نمبر پلیٹ پڑھ کر وینیٹ کی ادائیگی کے ڈیٹا بیس سے موازنہ کرتے ہیں؛ جرمانے CHF 200 سے شروع ہوتے ہیں، اس کے علاوہ وینیٹ کی قیمت بھی شامل ہے۔ انشورنس کی خلاف ورزی کی صورت میں کسی بھی نقصان کے دعوے کو رد کیا جا سکتا ہے اور ڈرائیور اور آجر دونوں کو سول ذمہ داری کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں جن کے فلیٹ گاڑیاں پڑوسی EU ممالک میں رکھی گئی ہیں، انہیں چاہیے کہ اپنی گرین کارڈ (بین الاقوامی موٹر انشورنس سرٹیفکیٹ) کی تصدیق کریں کہ وہ واضح طور پر سوئٹزرلینڈ کو کور کرتی ہے اور اس کی کاپیاں گاڑی کے گلوز کمپارٹمنٹ میں رکھی جائیں۔ عالمی موبلٹی کے تناظر میں، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ سرحد پار کام کرنے والے ملازمین اور عارضی اسائنمنٹ پر جانے والوں کو جو کبھی کبھار ذاتی یا کرائے کی گاڑیاں سوئٹزرلینڈ میں چلاتے ہیں، مکمل معلومات فراہم کریں۔ کارپوریٹ ٹریول پالیسیز میں وینیٹ کی خریداری کو سرحدی پٹرول اسٹیشنز یا آن لائن ای-وینیٹ پورٹل کے ذریعے لازمی قرار دینا چاہیے۔ GPS ٹریکنگ سسٹمز بھی غیر مجاز موٹروے استعمال کی نشاندہی کر سکتے ہیں۔ فریبورگ پولیس نے زور دیا کہ غلط سمت میں گاڑی چلانا (Falschfahrt) روڈ ٹریفک ایکٹ کے آرٹیکل 90 پیراگراف 3 کے تحت سنگین جرم سمجھا جاتا ہے، جس پر قید کی سزا بھی ہو سکتی ہے۔ فوری گرفتاری نے ایک ممکنہ مہلک ٹکر کو روکا—یہ تمام سوئس موٹروے پر داخل ہونے والے ڈرائیورز کے لیے ایک سنجیدہ انتباہ ہے۔
ماخذ: Nau.ch
