La polizia svizzera ferma un automobilista francese sull'A1 per violazioni relative alla vignetta e all'assicurazione

Nelle prime ore di domenica 4 ottobre 2026, la polizia cantonale di Friburgo ha fermato un automobilista francese di 34 anni che stava guidando contromano sull’autostrada A1 tra Lully e Avenches. Non si è verificato alcun incidente, ma gli agenti hanno scoperto che il veicolo, immatricolato in Francia, non era né assicurato né dotato della vignetta autostradale svizzera obbligatoria. Il conducente è stato arrestato a Domdidier e dovrà affrontare procedimenti penali oltre a sanzioni amministrative.

L’episodio ricorda con forza che le auto aziendali con targa estera che entrano in Svizzera devono essere coperte da un’assicurazione di responsabilità civile valida e devono esporre la vignetta da 40 CHF prima di utilizzare la rete autostradale nazionale. Dal gennaio 2024, l’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC) ha installato telecamere automatiche che leggono le targhe e le confrontano con il database dei pagamenti della vignetta; le sanzioni partono da 200 CHF, oltre al costo della vignetta. La mancanza di assicurazione può invece invalidare qualsiasi richiesta di risarcimento e comporta responsabilità civile per il conducente e il datore di lavoro.



Le multinazionali con flotte di veicoli nei paesi limitrofi dell’UE devono verificare che la loro Carta Verde (certificato internazionale di assicurazione auto) copra esplicitamente la Svizzera e che una copia sia sempre presente nel vano portaoggetti. Dal punto di vista della mobilità globale, i responsabili della mobilità aziendale dovrebbero informare i pendolari transfrontalieri e i collaboratori temporanei che guidano occasionalmente auto personali o a noleggio in Svizzera. Le politiche aziendali di viaggio dovrebbero prevedere l’acquisto della vignetta alle stazioni di servizio al confine o online tramite il portale e-vignetta. Soluzioni di tracciamento GPS possono inoltre segnalare l’uso non autorizzato delle autostrade.

La polizia di Friburgo ha sottolineato che la guida contromano (Falschfahrt) è considerata un reato grave ai sensi dell’articolo 90, comma 3, della Legge sulla circolazione stradale, con possibili pene detentive. L’intervento tempestivo ha evitato quella che avrebbe potuto essere una collisione frontale mortale, rappresentando un monito serio per tutti gli automobilisti che entrano sulle autostrade svizzere.