چائنا پالیسی گائیڈ نے 23 اکتوبر کو ایک اپ ڈیٹ جاری کی ہے جس میں تصدیق کی گئی ہے کہ کرغزستان اور ویتنام کو 20 اگست کو خاموشی سے چین کے 240 گھنٹے کے ویزا کے بغیر عبوری پروگرام (TWOV) میں شامل کیا گیا ہے۔ ان کی شمولیت کے بعد اس فہرست میں کل 57 ممالک شامل ہو گئے ہیں اور تمام دس آسیان ممبران کو اس کا فائدہ پہنچتا ہے، جو بیجنگ کی لانکانگ-میکونگ اور بیلٹ اینڈ روڈ فریم ورکس کے تحت علاقائی انضمام کی کوششوں کو مضبوط کرتی ہے۔
TWOV پروگرام کے تحت، اہل مسافر جن کے پاس اگلے سفر کے ٹکٹ ہوں، 65 مخصوص بندرگاہوں سے داخل ہو سکتے ہیں جن میں بڑے ہوائی اڈے، منتخب سمندری بندرگاہیں اور کچھ زمینی راستے شامل ہیں، اور محدود جغرافیائی علاقے میں دس دن تک قیام کر سکتے ہیں۔ پہلے سے کوئی کاغذی کارروائی ضروری نہیں، لیکن رہائش کی رجسٹریشن اور وقت کی پابندی سختی سے نافذ کی جاتی ہے؛ وقت سے زیادہ قیام پر RMB 10,000 جرمانہ اور ممکنہ داخلے پر پابندی عائد ہو سکتی ہے۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے سب سے بڑا فائدہ تیز رفتار نقل و حرکت ہے۔ ہو چی منہ سٹی کے انجینئرز اب بزنس ویزا کے انتظار کے بغیر شارٹ نوٹس پر شینزین یا کنمنگ جا کر سپلائی چین کے مسائل حل کر سکتے ہیں، جبکہ بشکیک کے آئی ٹی ٹیمیں یورمچی کے ذریعے مغربی چین میں مشترکہ منصوبوں کے لیے سفر کر سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ سفر کی منظوری کے عمل کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ یہ واضح ہو سکے کہ کب عبوری ویزا کافی ہے اور کب مکمل ویزا ضروری ہے (جیسے ادائیگی والی ملازمت، صحافت، تعلیم یا دس دن سے زیادہ قیام کے لیے)۔
ایک شرط یہ ہے کہ مسافر کو تیسرے ملک جانا ہوگا، اس لیے ویتنام-چائنا-ویتنام کا سفر ویزا کے بغیر ممکن نہیں۔ ایئر لائنز پہلے ہی مثلثی کرایوں کو فروغ دے رہی ہیں، مثلاً ہو چی منہ سٹی → شنگھائی → سیول، تاکہ اس استثنا کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر پروٹوکولز کا جائزہ لیں تاکہ ملازمین راستے کی شرط کو سمجھیں اور اگلے سفر کے ٹکٹ پرنٹ کر کے چیک ان پر پیش کر سکیں۔
ماہرین توقع کرتے ہیں کہ چین 2027 کے ایشین ونٹر گیمز سے پہلے عبوری فہرست کو مزید بڑھائے گا، اور کولمبیا اور ترکی اگلے ممکنہ امیدوار سمجھے جا رہے ہیں۔ وہ کاروبار جن کے متعدد ممالک میں منصوبے چل رہے ہیں، انہیں اعلانات پر قریب سے نظر رکھنی چاہیے کیونکہ TWOV عملے کی تعیناتی کے وقت کو ہفتوں سے گھڑوں تک کم کر سکتا ہے۔
TWOV پروگرام کے تحت، اہل مسافر جن کے پاس اگلے سفر کے ٹکٹ ہوں، 65 مخصوص بندرگاہوں سے داخل ہو سکتے ہیں جن میں بڑے ہوائی اڈے، منتخب سمندری بندرگاہیں اور کچھ زمینی راستے شامل ہیں، اور محدود جغرافیائی علاقے میں دس دن تک قیام کر سکتے ہیں۔ پہلے سے کوئی کاغذی کارروائی ضروری نہیں، لیکن رہائش کی رجسٹریشن اور وقت کی پابندی سختی سے نافذ کی جاتی ہے؛ وقت سے زیادہ قیام پر RMB 10,000 جرمانہ اور ممکنہ داخلے پر پابندی عائد ہو سکتی ہے۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے سب سے بڑا فائدہ تیز رفتار نقل و حرکت ہے۔ ہو چی منہ سٹی کے انجینئرز اب بزنس ویزا کے انتظار کے بغیر شارٹ نوٹس پر شینزین یا کنمنگ جا کر سپلائی چین کے مسائل حل کر سکتے ہیں، جبکہ بشکیک کے آئی ٹی ٹیمیں یورمچی کے ذریعے مغربی چین میں مشترکہ منصوبوں کے لیے سفر کر سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ سفر کی منظوری کے عمل کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ یہ واضح ہو سکے کہ کب عبوری ویزا کافی ہے اور کب مکمل ویزا ضروری ہے (جیسے ادائیگی والی ملازمت، صحافت، تعلیم یا دس دن سے زیادہ قیام کے لیے)۔
ایک شرط یہ ہے کہ مسافر کو تیسرے ملک جانا ہوگا، اس لیے ویتنام-چائنا-ویتنام کا سفر ویزا کے بغیر ممکن نہیں۔ ایئر لائنز پہلے ہی مثلثی کرایوں کو فروغ دے رہی ہیں، مثلاً ہو چی منہ سٹی → شنگھائی → سیول، تاکہ اس استثنا کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ اپنے ڈیوٹی آف کیئر پروٹوکولز کا جائزہ لیں تاکہ ملازمین راستے کی شرط کو سمجھیں اور اگلے سفر کے ٹکٹ پرنٹ کر کے چیک ان پر پیش کر سکیں۔
ماہرین توقع کرتے ہیں کہ چین 2027 کے ایشین ونٹر گیمز سے پہلے عبوری فہرست کو مزید بڑھائے گا، اور کولمبیا اور ترکی اگلے ممکنہ امیدوار سمجھے جا رہے ہیں۔ وہ کاروبار جن کے متعدد ممالک میں منصوبے چل رہے ہیں، انہیں اعلانات پر قریب سے نظر رکھنی چاہیے کیونکہ TWOV عملے کی تعیناتی کے وقت کو ہفتوں سے گھڑوں تک کم کر سکتا ہے۔
