أصدر مركز الأبحاث China Policy Guide تحديثًا في 23 أكتوبر أكد فيه أن قيرغيزستان وفيتنام أُضيفتا بهدوء في 20 أغسطس إلى برنامج الصين للسفر عبر البلاد بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة. هذا التوسع يرفع عدد الدول المشمولة إلى 57 دولة، ويشمل الآن جميع أعضاء رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) العشرة، مما يعزز جهود بكين لتعميق التكامل الإقليمي ضمن أطر مشروع نهر لانشانغ-ميكونغ ومبادرة الحزام والطريق.
بموجب برنامج السفر عبر البلاد بدون تأشيرة، يمكن للمسافرين المؤهلين الذين يحملون تذاكر متابعة الدخول عبر أي من 65 منفذًا محددًا، تشمل مطارات رئيسية وموانئ بحرية مختارة وعدة معابر برية، والبقاء في منطقة جغرافية محدودة لمدة تصل إلى عشرة أيام. لا يتطلب الأمر إجراءات مسبقة، لكن تسجيل الإقامة والخروج ضمن المهلة الزمنية مفروضان بدقة؛ حيث تفرض غرامات قدرها 10,000 يوان صيني وحظر دخول محتمل على من يتجاوزون المدة.
أما بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، فتكمن الفائدة الكبرى في التنقل السريع والاستجابة الفورية. يمكن للمهندسين من مدينة هو تشي منه الآن السفر إلى شنتشن أو كونمينغ في وقت قصير لحل مشكلات سلسلة التوريد دون الحاجة إلى تأشيرة عمل، بينما يمكن لفرق تكنولوجيا المعلومات في بيشكيك المرور عبر أورومتشي لتنفيذ مشاريع مشتركة في غرب الصين. على مديري التنقل تحديث إجراءات الموافقة على السفر لتحديد متى يكفي تصريح العبور ومتى يتطلب الأمر تأشيرة كاملة (مثل العمل المدفوع، الصحافة، الدراسة أو الإقامة لأكثر من عشرة أيام).
الشرط الأساسي هو أن المسافرين يجب أن يتابعوا رحلتهم إلى دولة ثالثة، لذا فإن التنقل بين فيتنام والصين فقط لا يغني عن التأشيرة. شركات الطيران بدأت بالفعل بالترويج لرحلات مثل هو تشي منه → شنغهاي → سيول للاستفادة من هذا الإعفاء. وينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالموظفين لضمان فهمهم لمتطلبات المسار وحملهم تذاكر مطبوعة للرحلة التالية لتقديمها عند تسجيل الوصول.
ويتوقع المراقبون أن توسع الصين قائمة الدول المؤهلة قبل دورة الألعاب الشتوية الآسيوية 2027 في هاربين، مع شائعات حول إضافة كولومبيا وتركيا كمرشحين محتملين. وينبغي على الشركات التي تدير مشاريع متعددة الدول متابعة هذه الإعلانات عن كثب، حيث يمكن لبرنامج السفر عبر البلاد بدون تأشيرة تقليل أوقات التحضير من أسابيع إلى ساعات عند تحريك فرق العمل.
بموجب برنامج السفر عبر البلاد بدون تأشيرة، يمكن للمسافرين المؤهلين الذين يحملون تذاكر متابعة الدخول عبر أي من 65 منفذًا محددًا، تشمل مطارات رئيسية وموانئ بحرية مختارة وعدة معابر برية، والبقاء في منطقة جغرافية محدودة لمدة تصل إلى عشرة أيام. لا يتطلب الأمر إجراءات مسبقة، لكن تسجيل الإقامة والخروج ضمن المهلة الزمنية مفروضان بدقة؛ حيث تفرض غرامات قدرها 10,000 يوان صيني وحظر دخول محتمل على من يتجاوزون المدة.
أما بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، فتكمن الفائدة الكبرى في التنقل السريع والاستجابة الفورية. يمكن للمهندسين من مدينة هو تشي منه الآن السفر إلى شنتشن أو كونمينغ في وقت قصير لحل مشكلات سلسلة التوريد دون الحاجة إلى تأشيرة عمل، بينما يمكن لفرق تكنولوجيا المعلومات في بيشكيك المرور عبر أورومتشي لتنفيذ مشاريع مشتركة في غرب الصين. على مديري التنقل تحديث إجراءات الموافقة على السفر لتحديد متى يكفي تصريح العبور ومتى يتطلب الأمر تأشيرة كاملة (مثل العمل المدفوع، الصحافة، الدراسة أو الإقامة لأكثر من عشرة أيام).
الشرط الأساسي هو أن المسافرين يجب أن يتابعوا رحلتهم إلى دولة ثالثة، لذا فإن التنقل بين فيتنام والصين فقط لا يغني عن التأشيرة. شركات الطيران بدأت بالفعل بالترويج لرحلات مثل هو تشي منه → شنغهاي → سيول للاستفادة من هذا الإعفاء. وينبغي على الشركات مراجعة بروتوكولات العناية بالموظفين لضمان فهمهم لمتطلبات المسار وحملهم تذاكر مطبوعة للرحلة التالية لتقديمها عند تسجيل الوصول.
ويتوقع المراقبون أن توسع الصين قائمة الدول المؤهلة قبل دورة الألعاب الشتوية الآسيوية 2027 في هاربين، مع شائعات حول إضافة كولومبيا وتركيا كمرشحين محتملين. وينبغي على الشركات التي تدير مشاريع متعددة الدول متابعة هذه الإعلانات عن كثب، حيث يمكن لبرنامج السفر عبر البلاد بدون تأشيرة تقليل أوقات التحضير من أسابيع إلى ساعات عند تحريك فرق العمل.
