Il think-tank China Policy Guide ha segnalato un aggiornamento del 23 ottobre che conferma l’inserimento silenzioso, avvenuto il 20 agosto, di Kirghizistan e Vietnam nel programma cinese di transito senza visto (TWOV) di 240 ore. Con questa aggiunta, il numero dei paesi ammessi sale a 57, estendendo l’idoneità a tutti e dieci i membri dell’ASEAN e rafforzando la spinta di Pechino verso un’integrazione regionale più profonda nell’ambito delle iniziative Lancang–Mekong e Belt and Road.
Il programma TWOV consente ai viaggiatori qualificati, muniti di biglietto di proseguimento, di entrare attraverso uno dei 65 porti designati — tra cui aeroporti principali, porti marittimi selezionati e alcuni valichi terrestri — e di soggiornare in un’area geografica limitata per un massimo di dieci giorni. Non è richiesta alcuna documentazione preventiva, ma è obbligatoria la registrazione dell’alloggio e il rispetto del limite temporale di uscita; eventuali sforamenti comportano multe di 10.000 RMB e possibili divieti di ingresso.
Per le multinazionali, il vantaggio principale è la mobilità rapida. Gli ingegneri di Ho Chi Minh City possono ora volare a Shenzhen o Kunming con breve preavviso per risolvere problemi nella catena di approvvigionamento senza dover attendere un visto d’affari, mentre i team IT basati a Bishkek possono transitare da Urumqi per joint venture nella Cina occidentale. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero aggiornare i flussi di approvazione dei viaggi per distinguere quando è sufficiente la deroga al visto di transito e quando invece è necessario un visto completo (per lavoro retribuito, giornalismo, studio o soggiorni superiori a dieci giorni).
L’unico vincolo è che i viaggiatori devono proseguire verso un terzo paese, quindi un viaggio Vietnam–Cina–Vietnam richiede ancora il visto. Le compagnie aeree stanno già promuovendo tariffe triangolari — ad esempio Ho Chi Minh City → Shanghai → Seoul — per sfruttare l’esenzione. Le aziende dovrebbero rivedere i protocolli di duty of care per assicurarsi che i dipendenti comprendano il requisito del percorso e abbiano con sé i biglietti stampati per la tratta successiva da mostrare al check-in.
Gli osservatori prevedono un’ulteriore espansione della lista TWOV prima dei Giochi Asiatici Invernali del 2027 a Harbin, con Colombia e Turchia indicate come prossime candidate. Le imprese con flussi di progetto multi-paese dovrebbero monitorare attentamente gli annunci, poiché il TWOV può ridurre i tempi di attesa da settimane a poche ore nella mobilitazione del personale.
Il programma TWOV consente ai viaggiatori qualificati, muniti di biglietto di proseguimento, di entrare attraverso uno dei 65 porti designati — tra cui aeroporti principali, porti marittimi selezionati e alcuni valichi terrestri — e di soggiornare in un’area geografica limitata per un massimo di dieci giorni. Non è richiesta alcuna documentazione preventiva, ma è obbligatoria la registrazione dell’alloggio e il rispetto del limite temporale di uscita; eventuali sforamenti comportano multe di 10.000 RMB e possibili divieti di ingresso.
Per le multinazionali, il vantaggio principale è la mobilità rapida. Gli ingegneri di Ho Chi Minh City possono ora volare a Shenzhen o Kunming con breve preavviso per risolvere problemi nella catena di approvvigionamento senza dover attendere un visto d’affari, mentre i team IT basati a Bishkek possono transitare da Urumqi per joint venture nella Cina occidentale. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero aggiornare i flussi di approvazione dei viaggi per distinguere quando è sufficiente la deroga al visto di transito e quando invece è necessario un visto completo (per lavoro retribuito, giornalismo, studio o soggiorni superiori a dieci giorni).
L’unico vincolo è che i viaggiatori devono proseguire verso un terzo paese, quindi un viaggio Vietnam–Cina–Vietnam richiede ancora il visto. Le compagnie aeree stanno già promuovendo tariffe triangolari — ad esempio Ho Chi Minh City → Shanghai → Seoul — per sfruttare l’esenzione. Le aziende dovrebbero rivedere i protocolli di duty of care per assicurarsi che i dipendenti comprendano il requisito del percorso e abbiano con sé i biglietti stampati per la tratta successiva da mostrare al check-in.
Gli osservatori prevedono un’ulteriore espansione della lista TWOV prima dei Giochi Asiatici Invernali del 2027 a Harbin, con Colombia e Turchia indicate come prossime candidate. Le imprese con flussi di progetto multi-paese dovrebbero monitorare attentamente gli annunci, poiché il TWOV può ridurre i tempi di attesa da settimane a poche ore nella mobilitazione del personale.
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