
ایک قانونی غلطی کے باعث جو پرواز کے شور اور راستوں پر طویل مدتی اثرات رکھ سکتی ہے، برسلز-کیپیٹل ریجن نے برسلز ایئرپورٹ پر RNP 07L "کروکے روٹ" کے مستقل نفاذ کے خلاف اپیل کرنے کا حق کھو دیا ہے۔ 12 نومبر کو De Standaard اور Le Soir نے انکشاف کیا کہ علاقائی موبلٹی وزیر کا دفتر وفاقی حکام کی 17 جولائی کو اس راستے کے نفاذ کی تصدیق کے بعد 60 دن کی مدت میں کونسل آف اسٹیٹ کے پاس منسوخی کی درخواست جمع کروانے میں ناکام رہا۔ RNP 07L اپروچ ہوائی جہازوں کو شمالی برسلز کے گنجان آباد علاقوں کے اوپر لے جاتا ہے، جس پر رہائشیوں اور ماحولیاتی گروپوں کی شکایات سامنے آئی ہیں۔ اپیل نہ ہونے کی صورت میں یہ راستہ، جو ایندھن کی بچت اور درست نیویگیشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، نافذ العمل رہے گا اور 15 دسمبر سے شروع ہونے والے سردیوں کے شیڈول کے ساتھ اوور فلائٹس کی تعداد بڑھ سکتی ہے۔ ایئر لائنز اس یقین دہانی کا خیرمقدم کر رہی ہیں: کئی کیریئرز نے The Brussels Times کو بتایا کہ اب وہ فلائٹ پلاننگ سافٹ ویئر اپڈیٹس اور عملے کی بریفنگز کو بغیر کسی دیر سے راستہ بدلنے کے خوف کے مکمل کر سکتے ہیں۔ تاہم، نئے کوریڈور کے نیچے دفاتر رکھنے والی کمپنیوں کو اپنے عملے کی طرف سے شور اور آلودگی کے حوالے سے ساکھ کے دباؤ کا سامنا ہو سکتا ہے۔ موبلٹی کے وکلاء کا کہنا ہے کہ ریجن اب بھی سیاسی سمجھوتہ کر سکتا ہے، لیکن کسی بھی قانونی راستے کے لیے نئے جواز کی ضرورت ہوگی، جو غیر یقینی صورتحال کو طول دے سکتا ہے۔ ایگزیکٹو سفر کا انتظام کرنے والے آجر فوری آپریشنل تبدیلیوں کی توقع نہ کریں، لیکن ہو سکتا ہے کہ ہوائی اڈے کے گرد کمیونٹی مہمات میں شدت آئے، جو مستقبل میں رات کے وقت کرفیو کی سختی کا باعث بن سکتی ہیں۔ یہ کیس یاد دہانی ہے کہ بیلجیم کے اندرونی ادارہ جاتی پیچیدگی—وفاقی اور علاقائی اختیارات—ہوائی جہاز کی پالیسی اور کاروباری سفر کی قابل اعتمادیت پر اثر انداز ہو سکتی ہے۔ بڑی تعداد میں کام کرنے والے افراد والی کمپنیاں برسلز کابینہ کی آئندہ بحثوں پر نظر رکھیں تاکہ گھر کی موصلیت کے گرانٹس یا کرفیو کی نظرثانی جیسے تخفیفی اقدامات کا پتہ چل سکے۔
ماخذ: The Brussels Times