انٹرریگ فرانس-ویلونیا-فلینڈرز LIM-EX پروجیکٹ کی ایک نئی رپورٹ نے 17 اہم رکاوٹوں کی نشاندہی کی ہے جو فرانکو-بیلجین سرحد کے دونوں طرف رہنے یا کام کرنے والے 500,000 افراد کی روزمرہ نقل و حرکت میں رکاوٹ بنتی ہیں۔ 11 نومبر کو شائع ہونے والی اس فہرست کو ایک سال طویل عوامی مشاورت کے دوران جمع کیے گئے 68 نظامی مسائل سے مرتب کیا گیا، جس میں 134 اسٹیک ہولڈرز کی آراء شامل تھیں۔ ان میں سے بارہ رکاوٹوں کا قانونی پہلو ہے، جیسے سرحد پار کام کرنے والوں پر مختلف ٹیکس قوانین اور پیشہ ورانہ قابلیتوں کی باہمی شناخت کا فقدان، جبکہ پانچ رکاوٹیں زیادہ تر انتظامی پیچیدگیوں کی وجہ سے ہیں۔ نقل و حمل کے مسائل نمایاں ہیں: ثانوی سڑکوں پر مال برداری کے وزن کی حدود میں فرق، غیر ہم آہنگ روڈ سیفٹی سائنز، اور علاقائی بس اور ریل نیٹ ورکس کے ٹکٹنگ نظام کا غیر مطابقت پذیر ہونا سرحد پار سفر کو سست اور مہنگا بناتے ہیں۔ مسافروں کی جانب سے سروے میں یہ شکایت کی گئی کہ لِل میں قابل قبول سیزن ٹکٹ بیلجیم کی De Lijn بسوں پر مسترد کیے جاتے ہیں جو سرحد پار کرتی ہیں، جس کی وجہ سے مسافر دوہری پاس خریدنے پر مجبور ہوتے ہیں۔ کاروباری تنظیموں نے بتایا کہ بیلجیم کی جانب کی کیبوٹیج حدود اور رات کے وقت ٹرکوں پر پابندیاں فرانسیسی لاجسٹک کمپنیوں کے لیے منصوبہ بندی میں مشکلات پیدا کرتی ہیں جو فلینڈرز میں کلائنٹس کو خدمات فراہم کرتی ہیں۔ یہ نتائج ان کمپنیوں کے لیے اہم ہیں جو لِل-کورٹریک-ٹورنی اور مون-موبوژ کو ایک ہی مزدور مارکیٹ سمجھتی ہیں۔ مثال کے طور پر، ایچ آر ٹیمیں جو قیمتی ڈیجیٹل ٹیلنٹ کی بھرتی کر رہی ہیں، ایسے امیدوار کھو سکتی ہیں جو سرحد پار ٹیلی ورکنگ کے دوران دوہری سوشل سیکیورٹی کنٹریبیوشنز یا غیر واضح صحت کی سہولیات کی وجہ سے ہچکچاتے ہیں۔ LIM-EX کنسورشیم، جس میں 18 سرکاری ادارے اور یونیورسٹیاں شامل ہیں، اب قانونی اور تکنیکی ماہرین کو حل کے روڈ میپس تیار کرنے کا کام دے گا، جن پر اگلے سال کے شروع میں مون، لِل اور بروجز میں ورکشاپس میں بحث کی جائے گی۔ یورپی یونین کی فنڈنگ قواعد کے تحت، پروجیکٹ کے اختتام سے پہلے قابل پیمائش پیش رفت ضروری ہے، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ کم از کم کچھ رکاوٹیں تین سال کے اندر دور ہو جائیں گی۔ سرحد پار عملے والی کمپنیاں ورکشاپس پر قریب سے نظر رکھیں: ٹکٹنگ کی مطابقت یا ٹیکس سرٹیفیکیٹس کی آسانی کے حوالے سے پائلٹ معاہدے رسمی معاہدوں سے پہلے ہی لاگت اور کاغذی کارروائی کم کر سکتے ہیں۔ وسیع تر سطح پر، یہ مشق شینگن علاقے میں دیگر سرحد پار نقل و حرکت کے چیلنجز کے لیے ایک پیش خیمہ ہے، جہاں رکن ممالک بغیر پاسپورٹ کے زون میں مختلف قومی قوانین سے نمٹ رہے ہیں۔
