Chưa đầy một năm trước khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) chính thức hoạt động, Luxembourg đã công bố vào ngày 5 tháng 11 rằng việc lắp đặt nền tảng kiểm soát biên giới sinh trắc học này sẽ tiêu tốn của Đại Công quốc 1,75 triệu euro. Mặc dù con số này liên quan đến Luxembourg, các quan chức Pháp cũng xác nhận ngân sách tương tự cho mỗi sân bay và cho biết thông tin này đã thúc đẩy Paris hoàn tất việc mua sắm các ki-ốt tương thích với EES còn lại tại Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon và Marseille.
EES là gì? Hệ thống này sẽ thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho tất cả công dân từ các nước thứ ba khi nhập cảnh hoặc xuất cảnh khỏi Khu vực Schengen, ghi lại hình ảnh khuôn mặt, dấu vân tay cùng với thời gian nhập/xuất. Cảnh sát Biên phòng Pháp (PAF) dự kiến tích hợp EES với các cổng điện tử PARAFE hiện có và các máy tính bảng di động mới để kiểm tra xe khách và phà, nhằm giữ thời gian xử lý dưới 90 giây ngay cả vào những ngày cao điểm mùa hè.
![Chi phí hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU được tiết lộ; Pháp đẩy nhanh triển khai công nghệ biên giới trước thời điểm khởi động năm 2026]()
Tác động đối với doanh nghiệp. Các nhà tuyển dụng luân chuyển nhân viên không thuộc EU trong các chuyến công tác ngắn hạn cần theo dõi chính xác số ngày lưu trú tích lũy; việc lưu trú quá hạn sẽ được hệ thống tự động cảnh báo. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên rà soát lịch công tác và đảm bảo nhân viên mang theo hộ chiếu còn trang sinh trắc học chưa sử dụng — việc gia hạn hộ chiếu giữa chừng sẽ làm mới lại hồ sơ EES.
Thách thức vận hành. Các nhà điều hành sân bay Pháp đối mặt với khoảng thời gian lắp đặt gắt gao từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, phức tạp hơn do các công trình phục vụ Thế vận hội cùng thời điểm. Việc đào tạo 4.500 nhân viên biên phòng về phần mềm EES được dự toán ngân sách 12 triệu euro trên toàn quốc. Các hãng vận tải lo ngại tình trạng ùn tắc trong giai đoạn làm quen và kêu gọi Pháp tổ chức các thử nghiệm công khai với hành khách tình nguyện vào mùa đông này.
Các bước tiếp theo. Nhóm công tác Nội vụ-Vận tải Pháp sẽ họp vào tháng 12 để hoàn thiện kế hoạch nhân sự dự phòng cho mùa hè 2026. Trong khi đó, chính phủ sẽ triển khai chiến dịch thông tin đa ngôn ngữ nhằm giúp khách công tác hiểu rõ quy trình thu thập dữ liệu và các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư.
EES là gì? Hệ thống này sẽ thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho tất cả công dân từ các nước thứ ba khi nhập cảnh hoặc xuất cảnh khỏi Khu vực Schengen, ghi lại hình ảnh khuôn mặt, dấu vân tay cùng với thời gian nhập/xuất. Cảnh sát Biên phòng Pháp (PAF) dự kiến tích hợp EES với các cổng điện tử PARAFE hiện có và các máy tính bảng di động mới để kiểm tra xe khách và phà, nhằm giữ thời gian xử lý dưới 90 giây ngay cả vào những ngày cao điểm mùa hè.
Tác động đối với doanh nghiệp. Các nhà tuyển dụng luân chuyển nhân viên không thuộc EU trong các chuyến công tác ngắn hạn cần theo dõi chính xác số ngày lưu trú tích lũy; việc lưu trú quá hạn sẽ được hệ thống tự động cảnh báo. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên rà soát lịch công tác và đảm bảo nhân viên mang theo hộ chiếu còn trang sinh trắc học chưa sử dụng — việc gia hạn hộ chiếu giữa chừng sẽ làm mới lại hồ sơ EES.
Thách thức vận hành. Các nhà điều hành sân bay Pháp đối mặt với khoảng thời gian lắp đặt gắt gao từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2026, phức tạp hơn do các công trình phục vụ Thế vận hội cùng thời điểm. Việc đào tạo 4.500 nhân viên biên phòng về phần mềm EES được dự toán ngân sách 12 triệu euro trên toàn quốc. Các hãng vận tải lo ngại tình trạng ùn tắc trong giai đoạn làm quen và kêu gọi Pháp tổ chức các thử nghiệm công khai với hành khách tình nguyện vào mùa đông này.
Các bước tiếp theo. Nhóm công tác Nội vụ-Vận tải Pháp sẽ họp vào tháng 12 để hoàn thiện kế hoạch nhân sự dự phòng cho mùa hè 2026. Trong khi đó, chính phủ sẽ triển khai chiến dịch thông tin đa ngôn ngữ nhằm giúp khách công tác hiểu rõ quy trình thu thập dữ liệu và các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư.
Nguồn: Tageblatt
