Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ đề xuất khung thời gian “xem xét” 48 giờ và quy định hoàn tiền trong 21 ngày cho tất cả vé máy bay

Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) vừa công bố dự thảo Quy định Hàng không Dân dụng mới, nếu được thông qua, sẽ thay đổi căn bản cách các hãng hàng không trong và ngoài nước xử lý việc hoàn tiền và thay đổi hành trình cho hành khách. Điểm nổi bật nhất là quy định “thời gian xem xét” bắt buộc 48 giờ. Trong vòng hai ngày đầu sau khi đặt vé, hành khách có thể hủy hoặc thay đổi vé mà không phải chịu bất kỳ phí nào do hãng áp đặt, với điều kiện chuyến bay phải cách ít nhất 5 ngày đối với các chặng nội địa và 15 ngày đối với các chặng quốc tế. Hành khách chỉ phải thanh toán phần chênh lệch giá vé nếu thay đổi hành trình mới, tránh bị phạt phí đổi vé cao.

Một điểm quan trọng không kém là thời hạn cứng 21 ngày làm việc để xử lý tất cả các khoản hoàn tiền, kể cả khi vé được mua qua đại lý du lịch trực tuyến hoặc đại lý truyền thống. Dự thảo quy định rõ trách nhiệm pháp lý thuộc về các hãng hàng không, vì đại lý chỉ là đại diện được ủy quyền. Từ sau đại dịch, các khiếu nại về hoàn tiền chậm hoặc không đầy đủ luôn đứng đầu danh sách phàn nàn của DGCA; các quan chức cho biết cần có “mức chuẩn tối thiểu” để khắc phục tình trạng này. Ngoài ra, dự thảo cấm các hãng thu phí sửa tên nhỏ trong vòng 24 giờ và yêu cầu xem xét hoàn tiền hoặc cấp tín dụng cho các trường hợp khẩn cấp y tế.



Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, đề xuất này mang lại sự chắc chắn về chi phí. Việc hủy dự án gấp thường khiến công ty phải giữ các vé giá cao, không hoàn lại. Thời gian xem xét 2 ngày giúp các nhà quản lý du lịch có thêm thời gian điều chỉnh chuyến bay phù hợp với lịch trình thay đổi, trong khi giới hạn 21 ngày giảm áp lực dòng tiền cho các chương trình doanh nghiệp lớn với hàng nghìn đặt chỗ mỗi tháng.

Phản ứng trong ngành khá đa dạng. Các hãng hàng không quốc tế bán vé xuất phát từ Ấn Độ qua hệ thống phân phối toàn cầu sẽ phải điều chỉnh quy trình đặt chỗ, trong khi một số hãng giá rẻ cảnh báo rằng sự linh hoạt không điều kiện có thể đẩy giá vé lên cao hơn. Các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng phản bác rằng hầu hết các thị trường phát triển, từ Mỹ đến Liên minh châu Âu, đã áp dụng các quy định hoàn tiền tương tự, chứng minh rằng quy định thân thiện với hành khách và kinh tế hàng không lành mạnh có thể cùng tồn tại. DGCA đang mở đợt lấy ý kiến công chúng đến ngày 30/11; quy định cuối cùng dự kiến sẽ được ban hành trước mùa du lịch cao điểm.