Hành khách bị bắt giữ sau khi cố mở cửa máy bay trên chuyến bay Cathay Pacific từ Boston đến Hồng Kông

Cảnh sát Hồng Kông đã bắt giữ một hành khách 20 tuổi đến từ Trung Quốc đại lục, người bị cáo buộc cố gắng mở cửa thoát hiểm giữa chuyến bay Cathay Pacific CX811 từ Boston đến Hồng Kông vào ngày 10 tháng 12. Việc bắt giữ được xác nhận vào ngày 12 tháng 12 sau khi chiếc Boeing 777 hạ cánh an toàn tại sân bay Chek Lap Kok.

Cathay Pacific cho biết phi hành đoàn đã ngay lập tức khóa cửa, trấn an hành khách và thông báo cho buồng lái, kích hoạt phối hợp với các cơ quan mặt đất. Khi đến nơi, cảnh sát đã giữ người này theo Luật An ninh Hàng không, với mức phạt lên đến 20 năm tù giam đối với các hành vi gây nguy hiểm cho an toàn máy bay. Không có ai bị thương và chuyến bay tiếp tục đến cổng mà không bị gián đoạn thêm.



Sự việc này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng các sự cố hành khách mất kiểm soát đang gia tăng trên toàn cầu khi lưu lượng hành khách phục hồi về mức trước đại dịch. Đối với các nhà quản lý di chuyển, điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc củng cố quy tắc ứng xử trong công tác đi lại và đảm bảo nhân viên biết cách ứng phó bình tĩnh khi xảy ra sự cố trên không. Các công ty cũng nên kiểm tra kỹ bảo hiểm rủi ro du lịch có bao gồm tư vấn tâm lý cho nhân viên trải qua các sự kiện căng thẳng hay không.

Cathay Pacific đã tăng cường các buổi hướng dẫn an ninh cho phi hành đoàn và đang xem xét lại các quy trình cho các tuyến bay có rủi ro cao. Các chuyên gia hàng không lưu ý rằng dù không thể mở cửa máy bay chịu áp suất ở độ cao bay, nhưng các cố gắng như vậy có thể gây hoảng loạn và làm thay đổi kế hoạch bay, khiến hãng hàng không thiệt hại hàng trăm nghìn đô la. Cơ quan Sân bay Hồng Kông khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ các hãng bay trong việc duy trì chính sách không khoan nhượng với hành vi gây rối.

Người đi công tác nên chuẩn bị tinh thần cho việc tăng cường kiểm soát an ninh tại cổng đến và có thể gặp một số chậm trễ ngắn khi xuống máy bay để lấy lời khai. Các nhà tuyển dụng được khuyên nhắc nhở nhân viên về hậu quả pháp lý nghiêm trọng của hành vi sai phạm trên chuyến bay—dù có liên quan đến rượu hay thuốc men—và nên đưa các điều khoản về hành vi ứng xử vào chính sách đi lại của công ty.