
Biển lặng và thời tiết dịu nhẹ bất thường vào ngày 20 tháng 12 đã giúp 803 người rời bờ biển phía bắc nước Pháp trên 13 chiếc thuyền nhỏ — con số cao nhất trong một ngày trong hai tháng qua. Các chuyến vượt biển này đẩy tổng số người vượt biên năm 2025 lên hơn 41.400, gần chạm kỷ lục của năm ngoái.
Sự gia tăng này làm tăng áp lực chính trị tại cả Paris và London. Chính quyền Pháp, vốn đã căng mình với nhiệm vụ tuần tra trong kỳ nghỉ lễ, đã triển khai thêm các đội tuần tra quanh Dunkirk và Wimereux nhưng chỉ chặn được ba chiếc thuyền trước khi chúng rời bến. Bộ Nội vụ cho rằng các mạng lưới buôn người tổ chức thích nghi nhanh hơn các biện pháp thực thi pháp luật và đã đề nghị EU cung cấp thêm thiết bị giám sát trên không.
Tại London, các nghị sĩ đối lập yêu cầu các biện pháp mạnh tay hơn, trong đó có đề xuất rút khỏi Công ước châu Âu về Nhân quyền để đơn giản hóa việc trục xuất. Trong khi đó, Paris nhấn mạnh thỏa thuận hỗ trợ hoạt động trị giá 1,5 triệu euro vừa ký với Hy Lạp đầu tháng này nhằm nhắm vào các nhóm buôn người ở Bắc Phi.
Đối với các công ty vận hành tuyến đường logistics Calais, sự gia tăng này đồng nghĩa với nguy cơ tái diễn các tình trạng chuyển hướng giao thông, kiểm tra an ninh cảng đột xuất và các vụ việc người trốn trên xe. Các quản lý vận tải nên cập nhật lại quy trình cho tài xế về việc đỗ xe an toàn và phối hợp với các nhà vận chuyển để nhận thông tin cập nhật về tình trạng biên giới theo thời gian thực.
Cả hai chính phủ đều cho biết sẽ xem xét hiệu quả các cuộc tuần tra chung vào tháng 1, nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng giải pháp lâu dài cần có các con đường di cư hợp pháp rộng mở hơn và quy trình xử lý xin tị nạn được đẩy nhanh ở cả hai bên eo biển Manche.
Sự gia tăng này làm tăng áp lực chính trị tại cả Paris và London. Chính quyền Pháp, vốn đã căng mình với nhiệm vụ tuần tra trong kỳ nghỉ lễ, đã triển khai thêm các đội tuần tra quanh Dunkirk và Wimereux nhưng chỉ chặn được ba chiếc thuyền trước khi chúng rời bến. Bộ Nội vụ cho rằng các mạng lưới buôn người tổ chức thích nghi nhanh hơn các biện pháp thực thi pháp luật và đã đề nghị EU cung cấp thêm thiết bị giám sát trên không.
Tại London, các nghị sĩ đối lập yêu cầu các biện pháp mạnh tay hơn, trong đó có đề xuất rút khỏi Công ước châu Âu về Nhân quyền để đơn giản hóa việc trục xuất. Trong khi đó, Paris nhấn mạnh thỏa thuận hỗ trợ hoạt động trị giá 1,5 triệu euro vừa ký với Hy Lạp đầu tháng này nhằm nhắm vào các nhóm buôn người ở Bắc Phi.
Đối với các công ty vận hành tuyến đường logistics Calais, sự gia tăng này đồng nghĩa với nguy cơ tái diễn các tình trạng chuyển hướng giao thông, kiểm tra an ninh cảng đột xuất và các vụ việc người trốn trên xe. Các quản lý vận tải nên cập nhật lại quy trình cho tài xế về việc đỗ xe an toàn và phối hợp với các nhà vận chuyển để nhận thông tin cập nhật về tình trạng biên giới theo thời gian thực.
Cả hai chính phủ đều cho biết sẽ xem xét hiệu quả các cuộc tuần tra chung vào tháng 1, nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng giải pháp lâu dài cần có các con đường di cư hợp pháp rộng mở hơn và quy trình xử lý xin tị nạn được đẩy nhanh ở cả hai bên eo biển Manche.
Nguồn: The Scottish Sun
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Sự Cố Hệ Thống CNTT Kiểm Soát Biên Giới Pháp Gây Ra Hàng Giờ Xếp Hàng Dài Tại Dover và Đường Hầm Kênh Đáy biển
Chính phủ Kêu Gọi ‘Ngừng Bắn’ Dịp Giáng Sinh Khi Các Cuộc Chặn Đường Của Nông Dân Đe Dọa Giao Thông Toàn Quốc