
Thủ tướng Pedro Sánchez đã sử dụng cuộc họp báo cuối năm vào ngày 24 tháng 12 để công bố vé đi lại công cộng đầu tiên trên toàn quốc của Tây Ban Nha. Với giá 60 euro cho người lớn (30 euro cho người dưới 26 tuổi), vé này sẽ cho phép đi lại không giới hạn trên tất cả các tuyến tàu Renfe khu vực (Cercanías), tàu khu vực trung bình và xe buýt liên tỉnh do nhà nước điều hành từ giữa tháng 1 năm 2026.
Tiếp tục hỗ trợ sau đại dịch
Tây Ban Nha lần đầu áp dụng giảm giá vé vào tháng 9 năm 2022 nhằm thu hút người đi làm trở lại sau COVID-19; các chính sách này dự kiến kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2025. Tuy nhiên, chính phủ đã gia hạn hỗ trợ đến năm 2026 và gộp thành một sản phẩm đơn giản, lấy cảm hứng từ vé Deutschland-Ticket của Đức.
Lợi ích cho doanh nhân và người làm việc xa nhà
• Tuyến xe buýt hàng tuần Barcelona-Madrid trên dịch vụ Media Distancia sẽ giảm từ khoảng 112 euro xuống còn 60 euro mỗi tháng, tiết kiệm 60%.
• Nhân viên sống ở các thị trấn vệ tinh như Vigo (làm việc tại Santiago) hoặc Jerez (làm việc tại Seville) có thể giảm đáng kể chi phí đi lại, giúp việc sinh sống ở vùng ven trở nên khả thi hơn cho người nước ngoài.
• Vé giá cố định giúp đơn giản hóa quản lý chi phí cho những người làm việc ngắn hạn trước đây phải sử dụng nhiều vé khu vực khác nhau.
Hạn chế và bước tiếp theo
Dịch vụ tàu cao tốc AVE/Avlo hiện chưa được áp dụng, cũng như hầu hết hệ thống metro và xe buýt đô thị; Madrid và Catalonia được mời tham gia sau. Chương trình sẽ được ban hành theo Nghị định Hoàng gia tại cuộc họp cuối cùng của Hội đồng Bộ trưởng năm 2025, cho phép Renfe và các nhà khai thác xe buýt quốc gia ba tuần để tích hợp công nghệ vé.
Lời khuyên thực tiễn
Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại và mức trợ cấp hàng ngày để phù hợp với vé mới, đồng thời khuyến khích nhân viên đăng ký sớm qua kênh kỹ thuật số của Renfe, nơi dự kiến nhu cầu sẽ rất cao. Vé được phát hành dưới dạng mã QR trong ứng dụng Renfe và có thể thanh toán qua thẻ công ty.
Thông điệp về môi trường
Tây Ban Nha coi đây là một phần trong mục tiêu Thỏa thuận Xanh, ước tính có hai triệu người dùng và giảm phát thải CO₂ hàng năm lên đến 150.000 tấn nếu người đi làm chuyển từ xe hơi sang phương tiện công cộng.
Tiếp tục hỗ trợ sau đại dịch
Tây Ban Nha lần đầu áp dụng giảm giá vé vào tháng 9 năm 2022 nhằm thu hút người đi làm trở lại sau COVID-19; các chính sách này dự kiến kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2025. Tuy nhiên, chính phủ đã gia hạn hỗ trợ đến năm 2026 và gộp thành một sản phẩm đơn giản, lấy cảm hứng từ vé Deutschland-Ticket của Đức.
Lợi ích cho doanh nhân và người làm việc xa nhà
• Tuyến xe buýt hàng tuần Barcelona-Madrid trên dịch vụ Media Distancia sẽ giảm từ khoảng 112 euro xuống còn 60 euro mỗi tháng, tiết kiệm 60%.
• Nhân viên sống ở các thị trấn vệ tinh như Vigo (làm việc tại Santiago) hoặc Jerez (làm việc tại Seville) có thể giảm đáng kể chi phí đi lại, giúp việc sinh sống ở vùng ven trở nên khả thi hơn cho người nước ngoài.
• Vé giá cố định giúp đơn giản hóa quản lý chi phí cho những người làm việc ngắn hạn trước đây phải sử dụng nhiều vé khu vực khác nhau.
Hạn chế và bước tiếp theo
Dịch vụ tàu cao tốc AVE/Avlo hiện chưa được áp dụng, cũng như hầu hết hệ thống metro và xe buýt đô thị; Madrid và Catalonia được mời tham gia sau. Chương trình sẽ được ban hành theo Nghị định Hoàng gia tại cuộc họp cuối cùng của Hội đồng Bộ trưởng năm 2025, cho phép Renfe và các nhà khai thác xe buýt quốc gia ba tuần để tích hợp công nghệ vé.
Lời khuyên thực tiễn
Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại và mức trợ cấp hàng ngày để phù hợp với vé mới, đồng thời khuyến khích nhân viên đăng ký sớm qua kênh kỹ thuật số của Renfe, nơi dự kiến nhu cầu sẽ rất cao. Vé được phát hành dưới dạng mã QR trong ứng dụng Renfe và có thể thanh toán qua thẻ công ty.
Thông điệp về môi trường
Tây Ban Nha coi đây là một phần trong mục tiêu Thỏa thuận Xanh, ước tính có hai triệu người dùng và giảm phát thải CO₂ hàng năm lên đến 150.000 tấn nếu người đi làm chuyển từ xe hơi sang phương tiện công cộng.
Nguồn: TravelMole