
Hơn 3.000 nhân viên phục vụ mặt đất của Azul Handling — công ty con dịch vụ nội bộ của Ryanair — đã bắt đầu cuộc đình công vô thời hạn từ ngày 22 tháng 12 sau năm tháng ngừng việc hạn chế không đạt được thỏa thuận tập thể mới. Cuộc đình công ảnh hưởng đến tất cả 27 sân bay tại Tây Ban Nha mà Ryanair hoạt động, bao gồm các trung tâm lớn như Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat.
Các công đoàn UGT và CGT cáo buộc công ty trả lương thấp, lịch làm việc không ổn định và không trả tiền làm thêm giờ. Họ đã lên kế hoạch ngừng việc hàng ngày trong ba khung giờ cao điểm (05:00-09:00, 12:00-15:00 và 21:00-23:59) đến hết ngày 31 tháng 12. Ryanair khẳng định có thể “vận hành bình thường”, nhưng hàng dài chờ làm thủ tục sáng sớm tại Málaga và Valencia kéo dài hơn 90 phút, và việc giao hành lý tại Alicante được báo cáo kéo dài trên 2 giờ.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cần chuẩn bị cho những ảnh hưởng dây chuyền: máy bay bị hạn chế đỗ qua đêm có thể mất các khung giờ sáng, và việc phục vụ hành khách ưu tiên dự kiến sẽ chậm lại. Theo Quy định EU 261/2004, nhà tuyển dụng phải cung cấp hỗ trợ chăm sóc và bồi thường cho các chuyến bay chậm hơn ba giờ hoặc bị hủy mà không thông báo kịp thời.
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng cuộc đình công trùng với tuần cao điểm du lịch nghỉ lễ tại Tây Ban Nha, làm tăng sức ép đàm phán nhưng cũng gây áp lực chính trị lớn. Bộ Giao thông đã ban hành các nghị định dịch vụ tối thiểu, tuy nhiên các công đoàn cho rằng đến 90% nhân viên đã bị triệu tập làm việc, khiến quyền đình công trở nên “chỉ mang tính biểu tượng” và có thể dẫn đến các vụ kiện tại tòa.
Hành khách Ryanair nối chuyến đi châu Phi hoặc Mỹ Latinh qua các cửa ngõ Tây Ban Nha chịu ảnh hưởng nặng nhất; các cảnh báo rủi ro du lịch khuyên nên dành ít nhất 6 giờ cho việc chuyển tiếp và mang theo thiết bị quan trọng dưới dạng hành lý xách tay nếu có thể.
Các công đoàn UGT và CGT cáo buộc công ty trả lương thấp, lịch làm việc không ổn định và không trả tiền làm thêm giờ. Họ đã lên kế hoạch ngừng việc hàng ngày trong ba khung giờ cao điểm (05:00-09:00, 12:00-15:00 và 21:00-23:59) đến hết ngày 31 tháng 12. Ryanair khẳng định có thể “vận hành bình thường”, nhưng hàng dài chờ làm thủ tục sáng sớm tại Málaga và Valencia kéo dài hơn 90 phút, và việc giao hành lý tại Alicante được báo cáo kéo dài trên 2 giờ.
Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cần chuẩn bị cho những ảnh hưởng dây chuyền: máy bay bị hạn chế đỗ qua đêm có thể mất các khung giờ sáng, và việc phục vụ hành khách ưu tiên dự kiến sẽ chậm lại. Theo Quy định EU 261/2004, nhà tuyển dụng phải cung cấp hỗ trợ chăm sóc và bồi thường cho các chuyến bay chậm hơn ba giờ hoặc bị hủy mà không thông báo kịp thời.
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng cuộc đình công trùng với tuần cao điểm du lịch nghỉ lễ tại Tây Ban Nha, làm tăng sức ép đàm phán nhưng cũng gây áp lực chính trị lớn. Bộ Giao thông đã ban hành các nghị định dịch vụ tối thiểu, tuy nhiên các công đoàn cho rằng đến 90% nhân viên đã bị triệu tập làm việc, khiến quyền đình công trở nên “chỉ mang tính biểu tượng” và có thể dẫn đến các vụ kiện tại tòa.
Hành khách Ryanair nối chuyến đi châu Phi hoặc Mỹ Latinh qua các cửa ngõ Tây Ban Nha chịu ảnh hưởng nặng nhất; các cảnh báo rủi ro du lịch khuyên nên dành ít nhất 6 giờ cho việc chuyển tiếp và mang theo thiết bị quan trọng dưới dạng hành lý xách tay nếu có thể.
Nguồn: Infobae España