
Từ nửa đêm ngày 24 tháng 12, ô tô cá nhân đăng ký tại bốn thành phố Quảng Đông—Quảng Châu, Chu Hải, Giang Môn và Trung Sơn—được phép hợp pháp lái xe vào khu vực đô thị Hồng Kông theo chương trình mới “Du lịch hướng Nam cho xe Quảng Đông”. Chương trình này tương tự sáng kiến “Du lịch hướng Bắc cho xe Hồng Kông” năm ngoái và đánh dấu bước tiến mới trong việc tạo điều kiện di chuyển liền mạch trong khu vực Vùng Vịnh Lớn.
Hàng ngày có hạn ngạch ban đầu 100 xe, được phân bổ theo hình thức đặt chỗ trực tuyến ai đến trước được phục vụ trước. Xe được duyệt phải nhập cảnh qua cảng Chu Hải trên cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao và có thể lưu lại Hồng Kông tối đa ba ngày mỗi chuyến. Các cơ quan chức năng sẽ đánh giá lưu lượng giao thông sau sáu tháng trước khi mở rộng chương trình sang tám thành phố còn lại của Quảng Đông.
Việc tuân thủ bảo hiểm là bắt buộc: tài xế đại lục phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba của Hồng Kông và mang theo giấy phép điện tử nhập cảnh. Camera nhận diện biển số tại cảng cầu sẽ tự động kiểm tra hạn ngạch, giảm bớt thủ tục giấy tờ tại trạm kiểm soát.
Đối với doanh nghiệp Hồng Kông, lợi ích trước mắt là dễ dàng tiếp cận nhà cung cấp, đội dự án và khách hàng giàu có lái xe từ phía tây đồng bằng sông Châu Giang. Các khách sạn đã bắt đầu quảng bá các gói “nghỉ dưỡng lái xe đến”, trong khi các khu logistics gần sân bay dự đoán nhu cầu mới cho các chuyến giao hàng ngắn hạn.
Tuy nhiên, các công ty cần lưu ý tình trạng thiếu chỗ đậu xe trung tâm và các quy tắc giao thông khác biệt—như vô lăng bên phải và khu vực cấm bấm còi—để chuẩn bị kỹ cho khách đại lục trước khi đến.
Hàng ngày có hạn ngạch ban đầu 100 xe, được phân bổ theo hình thức đặt chỗ trực tuyến ai đến trước được phục vụ trước. Xe được duyệt phải nhập cảnh qua cảng Chu Hải trên cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao và có thể lưu lại Hồng Kông tối đa ba ngày mỗi chuyến. Các cơ quan chức năng sẽ đánh giá lưu lượng giao thông sau sáu tháng trước khi mở rộng chương trình sang tám thành phố còn lại của Quảng Đông.
Việc tuân thủ bảo hiểm là bắt buộc: tài xế đại lục phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba của Hồng Kông và mang theo giấy phép điện tử nhập cảnh. Camera nhận diện biển số tại cảng cầu sẽ tự động kiểm tra hạn ngạch, giảm bớt thủ tục giấy tờ tại trạm kiểm soát.
Đối với doanh nghiệp Hồng Kông, lợi ích trước mắt là dễ dàng tiếp cận nhà cung cấp, đội dự án và khách hàng giàu có lái xe từ phía tây đồng bằng sông Châu Giang. Các khách sạn đã bắt đầu quảng bá các gói “nghỉ dưỡng lái xe đến”, trong khi các khu logistics gần sân bay dự đoán nhu cầu mới cho các chuyến giao hàng ngắn hạn.
Tuy nhiên, các công ty cần lưu ý tình trạng thiếu chỗ đậu xe trung tâm và các quy tắc giao thông khác biệt—như vô lăng bên phải và khu vực cấm bấm còi—để chuẩn bị kỹ cho khách đại lục trước khi đến.
Nguồn: Xinhuanet / GBA Portal