Od północy 24 grudnia prywatne samochody zarejestrowane w czterech miastach Guangdong – Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen i Zhongshan – mogą legalnie wjeżdżać do miejskiego Hongkongu w ramach nowego programu „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong”. Inicjatywa ta jest odpowiednikiem zeszłorocznego programu „Podróże na północ dla pojazdów z Hongkongu” i stanowi kolejny krok w kierunku płynnej mobilności drogowej w obrębie Wielkiego Zatoki.
Na początek dostępna jest dzienna pula 100 pojazdów, przydzielana według zasady „kto pierwszy, ten lepszy” za pośrednictwem systemu rezerwacji online. Zatwierdzone samochody muszą wjeżdżać przez port Zhuhai na Moście Hongkong-Zhuhai-Makao i mogą przebywać w Hongkongu do trzech dni podczas jednej podróży. Po sześciu miesiącach władze przeanalizują natężenie ruchu, zanim rozszerzą program na pozostałe osiem miast Guangdong.
![Kierowcy z Chin kontynentalnych mogą teraz wjeżdżać do Hongkongu w ramach programu „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong”]()
Obowiązkowe jest posiadanie ubezpieczenia: kierowcy z Chin kontynentalnych muszą wykupić ubezpieczenie OC w Hongkongu oraz posiadać elektroniczne pozwolenie wjazdu. Kamery rozpoznające tablice rejestracyjne na moście automatycznie zweryfikują limity, co ograniczy formalności przy bramkach.
Dla firm z Hongkongu natychmiastową korzyścią jest łatwiejszy dostęp dla dostawców, zespołów projektowych i klientów zamożnych, którzy przyjeżdżają z zachodniego delty Rzeki Perłowej. Hotele już zaczęły promować pakiety „drive-in staycation”, a parki logistyczne w pobliżu lotniska spodziewają się wzrostu zapotrzebowania na krótkodystansowe dostawy.
Firmy powinny jednak uwzględnić niedobory miejsc parkingowych w centrum oraz różnice w przepisach drogowych – takie jak kierownica po prawej stronie czy strefy zakazu używania klaksonu – w briefingach dla gości z Chin kontynentalnych przed ich przyjazdem.
Na początek dostępna jest dzienna pula 100 pojazdów, przydzielana według zasady „kto pierwszy, ten lepszy” za pośrednictwem systemu rezerwacji online. Zatwierdzone samochody muszą wjeżdżać przez port Zhuhai na Moście Hongkong-Zhuhai-Makao i mogą przebywać w Hongkongu do trzech dni podczas jednej podróży. Po sześciu miesiącach władze przeanalizują natężenie ruchu, zanim rozszerzą program na pozostałe osiem miast Guangdong.
Obowiązkowe jest posiadanie ubezpieczenia: kierowcy z Chin kontynentalnych muszą wykupić ubezpieczenie OC w Hongkongu oraz posiadać elektroniczne pozwolenie wjazdu. Kamery rozpoznające tablice rejestracyjne na moście automatycznie zweryfikują limity, co ograniczy formalności przy bramkach.
Dla firm z Hongkongu natychmiastową korzyścią jest łatwiejszy dostęp dla dostawców, zespołów projektowych i klientów zamożnych, którzy przyjeżdżają z zachodniego delty Rzeki Perłowej. Hotele już zaczęły promować pakiety „drive-in staycation”, a parki logistyczne w pobliżu lotniska spodziewają się wzrostu zapotrzebowania na krótkodystansowe dostawy.
Firmy powinny jednak uwzględnić niedobory miejsc parkingowych w centrum oraz różnice w przepisach drogowych – takie jak kierownica po prawej stronie czy strefy zakazu używania klaksonu – w briefingach dla gości z Chin kontynentalnych przed ich przyjazdem.
Źródło: Xinhuanet / GBA Portal
