
À partir de minuit le 24 décembre, les voitures particulières immatriculées dans quatre villes du Guangdong — Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen et Zhongshan — pourront légalement circuler dans le centre urbain de Hong Kong grâce au nouveau programme « Circulation vers le sud pour les véhicules du Guangdong ». Cette initiative fait écho à celle lancée l’an dernier, « Circulation vers le nord pour les véhicules de Hong Kong », et constitue une avancée supplémentaire vers une mobilité routière fluide au sein de la Grande Baie.
Un quota initial de 100 véhicules par jour est disponible, attribué selon un système de réservation en ligne, premier arrivé, premier servi. Les voitures autorisées doivent entrer par le poste de contrôle de Zhuhai, sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, et peuvent séjourner jusqu’à trois jours par visite. Les autorités réévalueront le trafic au bout de six mois avant d’étendre le dispositif aux huit autres municipalités du Guangdong.
Le respect des assurances est obligatoire: les conducteurs du continent doivent souscrire une assurance responsabilité civile tierce à Hong Kong et afficher un permis d’entrée électronique. Des caméras de reconnaissance des plaques d’immatriculation au poste de contrôle automatiseront la vérification des quotas, réduisant ainsi les formalités au guichet.
Pour les entreprises hongkongaises, le principal avantage immédiat est un accès facilité pour les fournisseurs, équipes de projet et clients fortunés venant de l’ouest du delta de la rivière des Perles. Les hôtels ont déjà commencé à promouvoir des forfaits « séjour avec voiture », tandis que les parcs logistiques proches de l’aéroport anticipent une hausse de la demande pour les livraisons courtes distances.
Toutefois, les entreprises devront prendre en compte la rareté des places de stationnement en centre-ville ainsi que les différences de règles de circulation — comme la conduite à droite et les zones sans klaxon — dans les briefings préalables à l’arrivée des visiteurs du continent.
Un quota initial de 100 véhicules par jour est disponible, attribué selon un système de réservation en ligne, premier arrivé, premier servi. Les voitures autorisées doivent entrer par le poste de contrôle de Zhuhai, sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, et peuvent séjourner jusqu’à trois jours par visite. Les autorités réévalueront le trafic au bout de six mois avant d’étendre le dispositif aux huit autres municipalités du Guangdong.
Le respect des assurances est obligatoire: les conducteurs du continent doivent souscrire une assurance responsabilité civile tierce à Hong Kong et afficher un permis d’entrée électronique. Des caméras de reconnaissance des plaques d’immatriculation au poste de contrôle automatiseront la vérification des quotas, réduisant ainsi les formalités au guichet.
Pour les entreprises hongkongaises, le principal avantage immédiat est un accès facilité pour les fournisseurs, équipes de projet et clients fortunés venant de l’ouest du delta de la rivière des Perles. Les hôtels ont déjà commencé à promouvoir des forfaits « séjour avec voiture », tandis que les parcs logistiques proches de l’aéroport anticipent une hausse de la demande pour les livraisons courtes distances.
Toutefois, les entreprises devront prendre en compte la rareté des places de stationnement en centre-ville ainsi que les différences de règles de circulation — comme la conduite à droite et les zones sans klaxon — dans les briefings préalables à l’arrivée des visiteurs du continent.
Source : Xinhuanet / GBA Portal
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