
A partir da meia-noite de 24 de dezembro, carros particulares registrados em quatro cidades de Guangdong — Guangzhou, Zhuhai, Jiangmen e Zhongshan — poderão circular legalmente pelo centro urbano de Hong Kong, graças ao novo programa “Viagem para o Sul de Veículos de Guangdong”. A iniciativa é um reflexo do programa do ano passado, “Viagem para o Norte de Veículos de Hong Kong”, e representa mais um passo rumo à mobilidade rodoviária integrada na Grande Baía.
Será disponibilizada uma cota diária inicial de 100 veículos, distribuída por ordem de reserva online. Os carros aprovados devem entrar por meio do porto de Zhuhai, na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, e podem permanecer em Hong Kong por até três dias a cada viagem. As autoridades farão uma avaliação do fluxo de tráfego após seis meses, antes de expandir o programa para as outras oito cidades de Guangdong.
O cumprimento das exigências de seguro é obrigatório: motoristas do continente devem adquirir cobertura de terceiros válida em Hong Kong e portar uma permissão eletrônica de entrada. Câmeras de reconhecimento de placas no porto da ponte verificarão automaticamente as cotas, reduzindo a burocracia nos guichês.
Para as empresas de Hong Kong, o benefício imediato é o acesso facilitado para fornecedores, equipes de projetos e clientes de alto poder aquisitivo que vêm do delta ocidental do Rio das Pérolas. Hotéis já começaram a divulgar pacotes de “staycation com carro”, enquanto parques logísticos próximos ao aeroporto esperam aumento na demanda por entregas de curta distância.
No entanto, as empresas devem considerar a escassez de vagas no centro da cidade e as diferenças nas regras de trânsito — como direção do volante à direita e zonas de silêncio — para preparar orientações aos visitantes do continente antes da chegada.
Será disponibilizada uma cota diária inicial de 100 veículos, distribuída por ordem de reserva online. Os carros aprovados devem entrar por meio do porto de Zhuhai, na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, e podem permanecer em Hong Kong por até três dias a cada viagem. As autoridades farão uma avaliação do fluxo de tráfego após seis meses, antes de expandir o programa para as outras oito cidades de Guangdong.
O cumprimento das exigências de seguro é obrigatório: motoristas do continente devem adquirir cobertura de terceiros válida em Hong Kong e portar uma permissão eletrônica de entrada. Câmeras de reconhecimento de placas no porto da ponte verificarão automaticamente as cotas, reduzindo a burocracia nos guichês.
Para as empresas de Hong Kong, o benefício imediato é o acesso facilitado para fornecedores, equipes de projetos e clientes de alto poder aquisitivo que vêm do delta ocidental do Rio das Pérolas. Hotéis já começaram a divulgar pacotes de “staycation com carro”, enquanto parques logísticos próximos ao aeroporto esperam aumento na demanda por entregas de curta distância.
No entanto, as empresas devem considerar a escassez de vagas no centro da cidade e as diferenças nas regras de trânsito — como direção do volante à direita e zonas de silêncio — para preparar orientações aos visitantes do continente antes da chegada.
Fonte: Xinhuanet / GBA Portal
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