
Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) vừa mở thêm đường bay mới đến Trung Quốc khi Shandong Airlines khai thác chuyến bay hàng ngày giữa Jinan và Kuala Lumpur, với chuyến bay đầu tiên SC8077 đã hạ cánh tại KLIA trong tuần này. Động thái này hỗ trợ chiến dịch du lịch “Visit Malaysia 2026” và tạo điều kiện cho hơn 100 triệu dân của Shandong tiếp cận trực tiếp khu vực Đông Nam Á.
Đối với các doanh nghiệp Trung Quốc trong khu vực kinh tế Qilu, kết nối này rút ngắn thời gian di chuyển đến các cụm sản xuất và trụ sở khu vực của Malaysia ít nhất 4 giờ so với việc quá cảnh qua Bắc Kinh hoặc Quảng Châu. Lịch bay khởi hành buổi sáng từ Jinan và về đêm phù hợp với các chuyến nối tiếp tại KLIA, giúp kết nối trong ngày đến trung tâm điện tử Penang và hành lang phát triển Iskandar ở Johor.
MAHB, đơn vị đã phục vụ 2,9 triệu hành khách Trung Quốc năm 2025, đang áp dụng chính sách giảm phí hạ cánh và quỹ tiếp thị chung cho các hãng mở đường bay đến các thành phố mới của Trung Quốc. Tuyến Jinan nối tiếp các đường bay mới từ Qingdao và Xiamen, nằm trong kế hoạch khôi phục công suất năm 2019 vào cuối năm 2026. Các quan chức du lịch Malaysia dự báo thị trường Trung Quốc có thể vượt 4 triệu lượt khách trong năm 2026 nếu đà tăng trưởng hiện tại được duy trì, nhờ chính sách miễn thị thực 30 ngày cho công dân Trung Quốc.
Nhu cầu đi lại công tác cũng tăng cao: nhà cung cấp hóa dầu Hengyuan, các nhà đầu tư robot từ Shandong và thương nhân dầu cọ Malaysia thường xuyên trao đổi đoàn công tác. Các chuyên gia quản lý di chuyển nhận định Kuala Lumpur, với vị thế điểm trung chuyển không yêu cầu tiêm chủng và cửa e-gate nhanh cho hộ chiếu Trung Quốc, trở thành trung tâm hấp dẫn hơn so với Singapore, nơi vẫn yêu cầu đăng ký sinh trắc học lần đầu nhập cảnh.
Đối với các công ty toàn cầu chuyển chuỗi cung ứng từ Trung Quốc sang ASEAN, mạng lưới các thành phố thứ cấp mở rộng tạo điều kiện thuận lợi cho kỹ sư và đội ngũ kiểm soát chất lượng di chuyển giữa các nhà máy mới ở Malaysia và cơ sở cũ ở miền Đông Trung Quốc. Các doanh nghiệp được khuyến cáo đặt vé doanh nghiệp sớm vì số lượng vé khuyến mãi có hạn và tỷ lệ lấp đầy dự kiến tăng mạnh vào dịp Tết Nguyên Đán và lễ Eid.
Đối với các doanh nghiệp Trung Quốc trong khu vực kinh tế Qilu, kết nối này rút ngắn thời gian di chuyển đến các cụm sản xuất và trụ sở khu vực của Malaysia ít nhất 4 giờ so với việc quá cảnh qua Bắc Kinh hoặc Quảng Châu. Lịch bay khởi hành buổi sáng từ Jinan và về đêm phù hợp với các chuyến nối tiếp tại KLIA, giúp kết nối trong ngày đến trung tâm điện tử Penang và hành lang phát triển Iskandar ở Johor.
MAHB, đơn vị đã phục vụ 2,9 triệu hành khách Trung Quốc năm 2025, đang áp dụng chính sách giảm phí hạ cánh và quỹ tiếp thị chung cho các hãng mở đường bay đến các thành phố mới của Trung Quốc. Tuyến Jinan nối tiếp các đường bay mới từ Qingdao và Xiamen, nằm trong kế hoạch khôi phục công suất năm 2019 vào cuối năm 2026. Các quan chức du lịch Malaysia dự báo thị trường Trung Quốc có thể vượt 4 triệu lượt khách trong năm 2026 nếu đà tăng trưởng hiện tại được duy trì, nhờ chính sách miễn thị thực 30 ngày cho công dân Trung Quốc.
Nhu cầu đi lại công tác cũng tăng cao: nhà cung cấp hóa dầu Hengyuan, các nhà đầu tư robot từ Shandong và thương nhân dầu cọ Malaysia thường xuyên trao đổi đoàn công tác. Các chuyên gia quản lý di chuyển nhận định Kuala Lumpur, với vị thế điểm trung chuyển không yêu cầu tiêm chủng và cửa e-gate nhanh cho hộ chiếu Trung Quốc, trở thành trung tâm hấp dẫn hơn so với Singapore, nơi vẫn yêu cầu đăng ký sinh trắc học lần đầu nhập cảnh.
Đối với các công ty toàn cầu chuyển chuỗi cung ứng từ Trung Quốc sang ASEAN, mạng lưới các thành phố thứ cấp mở rộng tạo điều kiện thuận lợi cho kỹ sư và đội ngũ kiểm soát chất lượng di chuyển giữa các nhà máy mới ở Malaysia và cơ sở cũ ở miền Đông Trung Quốc. Các doanh nghiệp được khuyến cáo đặt vé doanh nghiệp sớm vì số lượng vé khuyến mãi có hạn và tỷ lệ lấp đầy dự kiến tăng mạnh vào dịp Tết Nguyên Đán và lễ Eid.
Nguồn: The Star (Malaysia)