ملائیشیا ایئرپورٹس ہولڈنگز برہاد (MAHB) نے چین کے ساتھ ایک اور سروس حاصل کر لی ہے کیونکہ شاندونگ ایئرلائنز نے جینان سے کوالالمپور تک روزانہ کی پرواز شروع کی ہے، جس کی پہلی پرواز SC8077 اس ہفتے KLIA پر اتری۔ یہ اقدام ملائیشیا کے 'وزٹ ملائیشیا 2026' سیاحتی مہم کی حمایت کرتا ہے اور شاندونگ کے 100 ملین آبادی والے علاقے کو جنوب مشرقی ایشیا تک براہ راست رسائی فراہم کرتا ہے۔
چین کے قیلُو اقتصادی بیلٹ میں قائم کاروباری اداروں کے لیے یہ کنکشن بیجنگ یا گوانگژو کے ذریعے سفر کرنے کے مقابلے میں ملائیشیا کے مینوفیکچرنگ کلسٹرز اور علاقائی ہیڈکوارٹرز تک سفر کے وقت کو کم از کم چار گھنٹے کم کر دیتا ہے۔ شیڈول—جینان سے صبح روانگی اور رات کو واپسی—KLIA پر دیگر کنکشنز کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو پینانگ کے الیکٹرانکس ہب اور جوہور کے اسکندر ترقیاتی کوریڈور تک ایک ہی دن میں رابطہ ممکن بناتا ہے۔
![ملائیشیا نے روزانہ جینان سے کوالالمپور کی پرواز کا اضافہ کیا، VM2026 سے پہلے چین اور ملائیشیا کے فضائی روابط کو مضبوط کیا گیا۔]()
MAHB، جس نے 2025 میں 2.9 ملین چینی مسافروں کو ہینڈل کیا، نئی چینی شہروں کے لیے لینڈنگ فیس میں چھوٹ اور مشترکہ مارکیٹنگ فنڈز فراہم کر رہا ہے۔ جینان روٹ حال ہی میں شروع ہونے والے چینگداؤ اور شیامن کے راستوں کے بعد آیا ہے اور 2026 کے آخر تک 2019 کی صلاحیت بحال کرنے کی وسیع کوشش کا حصہ ہے۔ ملائیشیا کے سیاحتی حکام کا اندازہ ہے کہ اگر موجودہ ترقی برقرار رہی تو 2026 میں چینی مارکیٹ سے 4 ملین سے زائد آمد ہو سکتی ہے، جس کی حمایت چینی شہریوں کے لیے موجودہ 30 دن کی ویزا فری پالیسی کرتی ہے۔
کاروباری سفر کی مانگ بھی بڑھ رہی ہے: پیٹروکیمیکل سپلائر ہینگ یوان، شاندونگ کے روبوٹکس سرمایہ کار اور ملائیشیائی پام آئل تاجروں کے درمیان باقاعدہ وفود کا تبادلہ ہوتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کا کہنا ہے کہ کوالالمپور کی ویکسینیشن فری ٹرانزٹ پوائنٹ کی حیثیت اور PRC پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے تیز رفتار ای-گیٹ سہولیات اسے سنگاپور کے مقابلے میں ایک پرکشش ہب بناتی ہیں، جہاں پہلی بار داخلے پر بایومیٹرک اندراج ضروری ہے۔
عالمی کمپنیاں جو چین سے ASEAN میں سپلائی چین منتقل کر رہی ہیں، ان کے لیے یہ بڑھتا ہوا سیکنڈری سٹی نیٹ ورک انجینئرز اور کوالٹی ایشورنس ٹیموں کے لیے ایک مؤثر شٹل فراہم کرتا ہے جو نئے ملائیشیائی پلانٹس اور چین کے مشرقی حصے میں موجود پرانے فیکٹریوں کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ کارپوریٹ کرایوں کو جلدی طے کریں کیونکہ پروموشنل انوینٹری محدود ہے اور لوڈ فیکٹرز چینی نیا سال اور عید کے تہواروں کے دوران بڑھنے کی توقع ہے۔
چین کے قیلُو اقتصادی بیلٹ میں قائم کاروباری اداروں کے لیے یہ کنکشن بیجنگ یا گوانگژو کے ذریعے سفر کرنے کے مقابلے میں ملائیشیا کے مینوفیکچرنگ کلسٹرز اور علاقائی ہیڈکوارٹرز تک سفر کے وقت کو کم از کم چار گھنٹے کم کر دیتا ہے۔ شیڈول—جینان سے صبح روانگی اور رات کو واپسی—KLIA پر دیگر کنکشنز کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو پینانگ کے الیکٹرانکس ہب اور جوہور کے اسکندر ترقیاتی کوریڈور تک ایک ہی دن میں رابطہ ممکن بناتا ہے۔
MAHB، جس نے 2025 میں 2.9 ملین چینی مسافروں کو ہینڈل کیا، نئی چینی شہروں کے لیے لینڈنگ فیس میں چھوٹ اور مشترکہ مارکیٹنگ فنڈز فراہم کر رہا ہے۔ جینان روٹ حال ہی میں شروع ہونے والے چینگداؤ اور شیامن کے راستوں کے بعد آیا ہے اور 2026 کے آخر تک 2019 کی صلاحیت بحال کرنے کی وسیع کوشش کا حصہ ہے۔ ملائیشیا کے سیاحتی حکام کا اندازہ ہے کہ اگر موجودہ ترقی برقرار رہی تو 2026 میں چینی مارکیٹ سے 4 ملین سے زائد آمد ہو سکتی ہے، جس کی حمایت چینی شہریوں کے لیے موجودہ 30 دن کی ویزا فری پالیسی کرتی ہے۔
کاروباری سفر کی مانگ بھی بڑھ رہی ہے: پیٹروکیمیکل سپلائر ہینگ یوان، شاندونگ کے روبوٹکس سرمایہ کار اور ملائیشیائی پام آئل تاجروں کے درمیان باقاعدہ وفود کا تبادلہ ہوتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کا کہنا ہے کہ کوالالمپور کی ویکسینیشن فری ٹرانزٹ پوائنٹ کی حیثیت اور PRC پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے تیز رفتار ای-گیٹ سہولیات اسے سنگاپور کے مقابلے میں ایک پرکشش ہب بناتی ہیں، جہاں پہلی بار داخلے پر بایومیٹرک اندراج ضروری ہے۔
عالمی کمپنیاں جو چین سے ASEAN میں سپلائی چین منتقل کر رہی ہیں، ان کے لیے یہ بڑھتا ہوا سیکنڈری سٹی نیٹ ورک انجینئرز اور کوالٹی ایشورنس ٹیموں کے لیے ایک مؤثر شٹل فراہم کرتا ہے جو نئے ملائیشیائی پلانٹس اور چین کے مشرقی حصے میں موجود پرانے فیکٹریوں کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ کارپوریٹ کرایوں کو جلدی طے کریں کیونکہ پروموشنل انوینٹری محدود ہے اور لوڈ فیکٹرز چینی نیا سال اور عید کے تہواروں کے دوران بڑھنے کی توقع ہے۔
ماخذ: The Star (Malaysia)
