Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) telah memperkukuh perkhidmatan ke China dengan pelancaran penerbangan harian Jinan–Kuala Lumpur oleh Shandong Airlines, di mana penerbangan sulung SC8077 mendarat di KLIA minggu ini. Langkah ini menyokong kempen pelancongan ‘Visit Malaysia 2026’ dan memberi akses terus kepada populasi 100 juta di Shandong ke Asia Tenggara.
Bagi syarikat korporat di jalur ekonomi Qilu, sambungan ini memendekkan masa perjalanan ke kluster pembuatan dan ibu pejabat serantau Malaysia sekurang-kurangnya empat jam berbanding transit melalui Beijing atau Guangzhou. Jadual penerbangan—berlepas pagi dari Jinan dan pulang malam—selari dengan sambungan seterusnya di KLIA, membolehkan hubungan pada hari yang sama ke hab elektronik Pulau Pinang dan koridor pembangunan Iskandar Johor.
![Malaysia Tambah Penerbangan Harian Jinan–Kuala Lumpur, Perkukuh Hubungan Udara China–Malaysia Menjelang VM2026]()
MAHB, yang mengendalikan 2.9 juta penumpang dari China pada 2025, menawarkan rebat yuran pendaratan dan dana pemasaran bersama kepada syarikat penerbangan yang membuka laluan ke bandar-bandar baru di China. Laluan Jinan menyusuli pelancaran baru-baru ini dari Qingdao dan Xiamen, sebagai sebahagian usaha untuk memulihkan kapasiti 2019 menjelang akhir 2026. Pegawai pelancongan Malaysia menjangkakan pasaran China boleh melebihi 4 juta ketibaan pada 2026 jika pertumbuhan semasa berterusan, disokong oleh rejim bebas visa 30 hari untuk warganegara China.
Permintaan perjalanan perniagaan juga meningkat: pembekal petrokimia Hengyuan, pelabur robotik dari Shandong dan pedagang minyak sawit Malaysia kerap bertukar delegasi. Pengurus mobiliti menyatakan status Kuala Lumpur sebagai transit tanpa vaksinasi dan kemudahan e-gate pantas untuk pemegang pasport PRC menjadikannya hab menarik berbanding Singapura yang masih memerlukan pendaftaran biometrik pada kemasukan pertama.
Bagi syarikat global yang memindahkan rantaian bekalan dari China ke ASEAN, rangkaian bandar sekunder yang berkembang menyediakan perkhidmatan pengangkutan efisien untuk jurutera dan pasukan jaminan kualiti yang perlu bergerak antara kilang baru di Malaysia dan fasiliti lama di timur China. Syarikat dinasihatkan menempah tambang korporat lebih awal kerana inventori promosi terhad dan kadar muatan dijangka meningkat sekitar Tahun Baru Cina dan cuti Aidilfitri.
Bagi syarikat korporat di jalur ekonomi Qilu, sambungan ini memendekkan masa perjalanan ke kluster pembuatan dan ibu pejabat serantau Malaysia sekurang-kurangnya empat jam berbanding transit melalui Beijing atau Guangzhou. Jadual penerbangan—berlepas pagi dari Jinan dan pulang malam—selari dengan sambungan seterusnya di KLIA, membolehkan hubungan pada hari yang sama ke hab elektronik Pulau Pinang dan koridor pembangunan Iskandar Johor.
MAHB, yang mengendalikan 2.9 juta penumpang dari China pada 2025, menawarkan rebat yuran pendaratan dan dana pemasaran bersama kepada syarikat penerbangan yang membuka laluan ke bandar-bandar baru di China. Laluan Jinan menyusuli pelancaran baru-baru ini dari Qingdao dan Xiamen, sebagai sebahagian usaha untuk memulihkan kapasiti 2019 menjelang akhir 2026. Pegawai pelancongan Malaysia menjangkakan pasaran China boleh melebihi 4 juta ketibaan pada 2026 jika pertumbuhan semasa berterusan, disokong oleh rejim bebas visa 30 hari untuk warganegara China.
Permintaan perjalanan perniagaan juga meningkat: pembekal petrokimia Hengyuan, pelabur robotik dari Shandong dan pedagang minyak sawit Malaysia kerap bertukar delegasi. Pengurus mobiliti menyatakan status Kuala Lumpur sebagai transit tanpa vaksinasi dan kemudahan e-gate pantas untuk pemegang pasport PRC menjadikannya hab menarik berbanding Singapura yang masih memerlukan pendaftaran biometrik pada kemasukan pertama.
Bagi syarikat global yang memindahkan rantaian bekalan dari China ke ASEAN, rangkaian bandar sekunder yang berkembang menyediakan perkhidmatan pengangkutan efisien untuk jurutera dan pasukan jaminan kualiti yang perlu bergerak antara kilang baru di Malaysia dan fasiliti lama di timur China. Syarikat dinasihatkan menempah tambang korporat lebih awal kerana inventori promosi terhad dan kadar muatan dijangka meningkat sekitar Tahun Baru Cina dan cuti Aidilfitri.
Sumber: The Star (Malaysia)
