
บริษัท Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ได้เพิ่มเส้นทางบินใหม่จากจีนอีกหนึ่งเส้นทาง เมื่อสายการบิน Shandong Airlines เปิดให้บริการเที่ยวบินประจำวันระหว่างเมืองจี่หนานและกัวลาลัมเปอร์ โดยเที่ยวบินแรก SC8077 ได้ลงจอดที่สนามบิน KLIA ในสัปดาห์นี้ การเปิดเส้นทางนี้สนับสนุนแคมเปญท่องเที่ยว ‘Visit Malaysia 2026’ และเปิดโอกาสให้ประชากรกว่า 100 ล้านคนในมณฑลซานตงเข้าถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้โดยตรง
สำหรับบริษัทจีนในเขตเศรษฐกิจชี่ลู่ การเชื่อมต่อเส้นทางนี้ช่วยลดเวลาการเดินทางไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมและสำนักงานใหญ่ภูมิภาคของมาเลเซียได้อย่างน้อย 4 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับการต่อเครื่องผ่านปักกิ่งหรือกวางโจว ตารางบินที่ออกเดินทางจากจี่หนานในตอนเช้าและกลับในช่วงกลางคืนสอดคล้องกับเที่ยวบินต่อไปที่ KLIA ทำให้สามารถเดินทางต่อไปยังศูนย์อิเล็กทรอนิกส์ที่ปีนังและแนวพัฒนาพื้นที่อีสกันดาร์ในรัฐโจฮอร์ได้ภายในวันเดียว
MAHB ซึ่งให้บริการผู้โดยสารจากจีนถึง 2.9 ล้านคนในปี 2025 เสนอส่วนลดค่าธรรมเนียมลงจอดและงบประมาณร่วมการตลาดแก่สายการบินที่เปิดเส้นทางใหม่ในเมืองจีน เส้นทางจี่หนานนี้เป็นไปตามการเปิดเส้นทางใหม่จากชิงเต่าและเซียะเหมิน และเป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูความจุเที่ยวบินให้กลับสู่ระดับปี 2019 ภายในสิ้นปี 2026 เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวมาเลเซียคาดว่าตลาดจีนอาจมีนักท่องเที่ยวเกิน 4 ล้านคนในปี 2026 หากอัตราการเติบโตยังคงต่อเนื่อง โดยได้รับการสนับสนุนจากนโยบายยกเว้นวีซ่า 30 วันสำหรับพลเมืองจีน
ความต้องการเดินทางเพื่อธุรกิจก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยบริษัทผู้จัดหาปิโตรเคมี Hengyuan นักลงทุนด้านหุ่นยนต์จากซานตง และพ่อค้าปาล์มน้ำมันมาเลเซียมีการแลกเปลี่ยนคณะผู้แทนอย่างสม่ำเสมอ ผู้จัดการด้านการเดินทางระบุว่า กัวลาลัมเปอร์มีสถานะเป็นจุดต่อเครื่องที่ไม่ต้องฉีดวัคซีนและมีช่องทาง e-gate เร็วสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางจีน ทำให้เป็นศูนย์กลางที่น่าสนใจกว่าสิงคโปร์ซึ่งยังต้องลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติในครั้งแรกที่เข้าเมือง
สำหรับบริษัทระดับโลกที่ย้ายห่วงโซ่อุปทานจากจีนไปยังอาเซียน เครือข่ายเมืองรองที่ขยายตัวนี้ช่วยให้วิศวกรและทีมประกันคุณภาพเดินทางระหว่างโรงงานใหม่ในมาเลเซียกับโรงงานเดิมในภาคตะวันออกของจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทต่างๆ ควรจองตั๋วโดยสารสำหรับองค์กรล่วงหน้า เนื่องจากที่นั่งโปรโมชั่นมีจำนวนจำกัดและอัตราการบรรทุกคาดว่าจะพุ่งสูงในช่วงเทศกาลตรุษจีนและอีด
สำหรับบริษัทจีนในเขตเศรษฐกิจชี่ลู่ การเชื่อมต่อเส้นทางนี้ช่วยลดเวลาการเดินทางไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมและสำนักงานใหญ่ภูมิภาคของมาเลเซียได้อย่างน้อย 4 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับการต่อเครื่องผ่านปักกิ่งหรือกวางโจว ตารางบินที่ออกเดินทางจากจี่หนานในตอนเช้าและกลับในช่วงกลางคืนสอดคล้องกับเที่ยวบินต่อไปที่ KLIA ทำให้สามารถเดินทางต่อไปยังศูนย์อิเล็กทรอนิกส์ที่ปีนังและแนวพัฒนาพื้นที่อีสกันดาร์ในรัฐโจฮอร์ได้ภายในวันเดียว
MAHB ซึ่งให้บริการผู้โดยสารจากจีนถึง 2.9 ล้านคนในปี 2025 เสนอส่วนลดค่าธรรมเนียมลงจอดและงบประมาณร่วมการตลาดแก่สายการบินที่เปิดเส้นทางใหม่ในเมืองจีน เส้นทางจี่หนานนี้เป็นไปตามการเปิดเส้นทางใหม่จากชิงเต่าและเซียะเหมิน และเป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูความจุเที่ยวบินให้กลับสู่ระดับปี 2019 ภายในสิ้นปี 2026 เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวมาเลเซียคาดว่าตลาดจีนอาจมีนักท่องเที่ยวเกิน 4 ล้านคนในปี 2026 หากอัตราการเติบโตยังคงต่อเนื่อง โดยได้รับการสนับสนุนจากนโยบายยกเว้นวีซ่า 30 วันสำหรับพลเมืองจีน
ความต้องการเดินทางเพื่อธุรกิจก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยบริษัทผู้จัดหาปิโตรเคมี Hengyuan นักลงทุนด้านหุ่นยนต์จากซานตง และพ่อค้าปาล์มน้ำมันมาเลเซียมีการแลกเปลี่ยนคณะผู้แทนอย่างสม่ำเสมอ ผู้จัดการด้านการเดินทางระบุว่า กัวลาลัมเปอร์มีสถานะเป็นจุดต่อเครื่องที่ไม่ต้องฉีดวัคซีนและมีช่องทาง e-gate เร็วสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางจีน ทำให้เป็นศูนย์กลางที่น่าสนใจกว่าสิงคโปร์ซึ่งยังต้องลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติในครั้งแรกที่เข้าเมือง
สำหรับบริษัทระดับโลกที่ย้ายห่วงโซ่อุปทานจากจีนไปยังอาเซียน เครือข่ายเมืองรองที่ขยายตัวนี้ช่วยให้วิศวกรและทีมประกันคุณภาพเดินทางระหว่างโรงงานใหม่ในมาเลเซียกับโรงงานเดิมในภาคตะวันออกของจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทต่างๆ ควรจองตั๋วโดยสารสำหรับองค์กรล่วงหน้า เนื่องจากที่นั่งโปรโมชั่นมีจำนวนจำกัดและอัตราการบรรทุกคาดว่าจะพุ่งสูงในช่วงเทศกาลตรุษจีนและอีด
แหล่งที่มา: The Star (Malaysia)