Chỉ vài giờ sau khi Ba Lan mở lại hành lang bay Podlaskie, Bộ Chỉ huy Hoạt động đã xác nhận một loạt các vụ xâm nhập mới của các vật thể “giống bóng bay” từ ngày 31 tháng 1 đến 1 tháng 2 năm 2026. Theo thông cáo chính thức, các vật thể được radar phát hiện không gây nguy hiểm cho dân thường, nhưng sự xuất hiện này đánh dấu ít nhất vụ việc thứ tư trong vòng bảy ngày và báo hiệu sự leo thang trong chiến dịch gây áp lực hỗn hợp của Belarus.
Các quan chức Biên phòng tin rằng các quả bóng bay này lại mang theo các thùng thuốc lá không chịu thuế—một phần của hoạt động buôn lậu trị giá khoảng 600 triệu euro mỗi năm. Tuy nhiên, các nhà phân tích quốc phòng cảnh báo rằng các vụ phóng này cũng nhằm thăm dò thời gian phản ứng của NATO và làm hao tổn nguồn lực khi buộc các máy bay F-16 của Ba Lan và máy bay trinh sát L-39 của Lithuania phải liên tục xuất kích.
![Quân đội Ba Lan theo dõi làn sóng mới các vụ xâm nhập bằng ‘khinh khí cầu’ của Belarus qua đêm]()
Đối với các nhà quản lý vận tải toàn cầu, hậu quả hoạt động là rõ ràng. Ngoài các hạn chế không phận tạm thời, các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng hành lang đường bộ Białystok–Kaunas báo cáo thời gian chờ lâu hơn do nhân viên hải quan phải điều động sang tuần tra thu hồi bóng bay. Các nhà tuyển dụng gửi nhân viên đến các nhà máy ở Suwałki hoặc các trung tâm logistics quanh Białystok nên chuẩn bị cho các cuộc kiểm tra đường bộ rải rác và đóng cửa tạm thời các cửa khẩu nhỏ.
Về mặt ngoại giao, Warsaw đã gửi công hàm phản đối tới Minsk và đang thúc đẩy các biện pháp trừng phạt ở cấp EU nhằm vào các công ty liên quan đến mạng lưới buôn lậu. Nếu xảy ra thêm các vụ việc, Bộ Nội vụ sẵn sàng mở rộng kiểm soát biên giới đất liền tạm thời với Lithuania và áp đặt vùng cấm bay bán kính 10 km phía đông đường cao tốc S-19.
Các công ty có chuỗi cung ứng liên quan đến Belarus hoặc các tuyến tiếp theo vào các nước Baltic được khuyến cáo rà soát kế hoạch dự phòng, bao gồm các tuyến đường sắt thay thế qua các cảng biển Ba Lan ở Gdańsk và Gdynia, đồng thời đăng ký người đi công tác trên nền tảng quản lý rủi ro để nhận cảnh báo ngay khi phát hiện các vụ xâm nhập mới.
Các quan chức Biên phòng tin rằng các quả bóng bay này lại mang theo các thùng thuốc lá không chịu thuế—một phần của hoạt động buôn lậu trị giá khoảng 600 triệu euro mỗi năm. Tuy nhiên, các nhà phân tích quốc phòng cảnh báo rằng các vụ phóng này cũng nhằm thăm dò thời gian phản ứng của NATO và làm hao tổn nguồn lực khi buộc các máy bay F-16 của Ba Lan và máy bay trinh sát L-39 của Lithuania phải liên tục xuất kích.
Đối với các nhà quản lý vận tải toàn cầu, hậu quả hoạt động là rõ ràng. Ngoài các hạn chế không phận tạm thời, các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng hành lang đường bộ Białystok–Kaunas báo cáo thời gian chờ lâu hơn do nhân viên hải quan phải điều động sang tuần tra thu hồi bóng bay. Các nhà tuyển dụng gửi nhân viên đến các nhà máy ở Suwałki hoặc các trung tâm logistics quanh Białystok nên chuẩn bị cho các cuộc kiểm tra đường bộ rải rác và đóng cửa tạm thời các cửa khẩu nhỏ.
Về mặt ngoại giao, Warsaw đã gửi công hàm phản đối tới Minsk và đang thúc đẩy các biện pháp trừng phạt ở cấp EU nhằm vào các công ty liên quan đến mạng lưới buôn lậu. Nếu xảy ra thêm các vụ việc, Bộ Nội vụ sẵn sàng mở rộng kiểm soát biên giới đất liền tạm thời với Lithuania và áp đặt vùng cấm bay bán kính 10 km phía đông đường cao tốc S-19.
Các công ty có chuỗi cung ứng liên quan đến Belarus hoặc các tuyến tiếp theo vào các nước Baltic được khuyến cáo rà soát kế hoạch dự phòng, bao gồm các tuyến đường sắt thay thế qua các cảng biển Ba Lan ở Gdańsk và Gdynia, đồng thời đăng ký người đi công tác trên nền tảng quản lý rủi ro để nhận cảnh báo ngay khi phát hiện các vụ xâm nhập mới.
Nguồn: Reform.news
