
Dữ liệu của AirHelp công bố ngày 9 tháng 2 năm 2026 cho thấy vào ngày 7 tháng 2, Italy ghi nhận 383 chuyến bay bị trễ và 13 chuyến bị hủy tại các sân bay Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Milan Linate, Bergamo và Catania. Ryanair chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với 121 chuyến bị ảnh hưởng, tiếp theo là ITA Airways và easyJet. Thời gian trễ trung bình vào giờ cao điểm buổi sáng vượt quá 55 phút.
Các công đoàn nhân viên mặt đất đổ lỗi cho sự thiếu hụt nhân sự sau đại dịch, tình trạng quá tải slot bay do nhu cầu du lịch Carnival và mưa lớn dọc bờ biển Tyrrhenian. Các nhà điều hành sân bay đã triển khai đội dự phòng và thiết bị rã đông, nhưng các hãng hàng không vẫn phải đưa vào hệ thống đặt chỗ các “hủy chuyến phòng ngừa” để điều chỉnh lại lịch làm việc của phi hành đoàn.
Lịch trình công tác bị ảnh hưởng nghiêm trọng: các buổi thử đồ Milan Fashion Week, hội nghị dược phẩm tại Bologna và triển lãm ngành rượu vang ở Verona đều báo cáo tình trạng trễ chuyến. Các quản lý du lịch được khuyến cáo nên xây dựng khoảng đệm 4 tiếng cho các chuyến nối trong ngày, cân nhắc các tuyến bay qua Venice hoặc Naples và kiểm tra điều khoản thời tiết trước khi yêu cầu bồi thường theo quy định EU261 (hầu hết các trường hợp trễ do thời tiết không được bồi thường).
Các chuyên gia cảnh báo sự cố này là bài kiểm tra căng thẳng cho Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU sắp tới, sẽ áp dụng kiểm tra sinh trắc học tại các quầy không thuộc Schengen từ tháng 4. Nếu không tăng cường nhân sự, các áp lực vận hành tương tự có thể tăng cao khi lưu lượng du lịch giải trí đạt đỉnh vào tháng 6.
Lời khuyên thực tế: theo dõi chuyến bay trước 24 và 3 tiếng khởi hành, chọn vé công ty có thể thay đổi hoàn toàn đến giữa tháng 2, và nhắc nhở nhân viên đi công tác rằng hãng hàng không vẫn phải cung cấp bữa ăn và chỗ nghỉ trong trường hợp trễ lâu, ngay cả khi không được bồi thường.
Các công đoàn nhân viên mặt đất đổ lỗi cho sự thiếu hụt nhân sự sau đại dịch, tình trạng quá tải slot bay do nhu cầu du lịch Carnival và mưa lớn dọc bờ biển Tyrrhenian. Các nhà điều hành sân bay đã triển khai đội dự phòng và thiết bị rã đông, nhưng các hãng hàng không vẫn phải đưa vào hệ thống đặt chỗ các “hủy chuyến phòng ngừa” để điều chỉnh lại lịch làm việc của phi hành đoàn.
Lịch trình công tác bị ảnh hưởng nghiêm trọng: các buổi thử đồ Milan Fashion Week, hội nghị dược phẩm tại Bologna và triển lãm ngành rượu vang ở Verona đều báo cáo tình trạng trễ chuyến. Các quản lý du lịch được khuyến cáo nên xây dựng khoảng đệm 4 tiếng cho các chuyến nối trong ngày, cân nhắc các tuyến bay qua Venice hoặc Naples và kiểm tra điều khoản thời tiết trước khi yêu cầu bồi thường theo quy định EU261 (hầu hết các trường hợp trễ do thời tiết không được bồi thường).
Các chuyên gia cảnh báo sự cố này là bài kiểm tra căng thẳng cho Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU sắp tới, sẽ áp dụng kiểm tra sinh trắc học tại các quầy không thuộc Schengen từ tháng 4. Nếu không tăng cường nhân sự, các áp lực vận hành tương tự có thể tăng cao khi lưu lượng du lịch giải trí đạt đỉnh vào tháng 6.
Lời khuyên thực tế: theo dõi chuyến bay trước 24 và 3 tiếng khởi hành, chọn vé công ty có thể thay đổi hoàn toàn đến giữa tháng 2, và nhắc nhở nhân viên đi công tác rằng hãng hàng không vẫn phải cung cấp bữa ăn và chỗ nghỉ trong trường hợp trễ lâu, ngay cả khi không được bồi thường.
Nguồn: AirHelp