Дані AirHelp, опубліковані 9 лютого 2026 року, показують, що 7 лютого в Італії було зафіксовано 383 затримки та 13 скасувань рейсів у аеропортах Рима Ф’юмічіно, Мілана Мальпенса, Мілана Лінате, Бергамо та Катаньї. Найбільше постраждала Ryanair — 121 рейс, за нею йдуть ITA Airways та easyJet. Середній час затримки вранці перевищував 55 хвилин.
Профспілки наземного обслуговування пояснюють ситуацію поєднанням кадрового дефіциту після пандемії, перевантаженням слотів через підвищений попит на подорожі під час Карнавалу та сильними дощами на узбережжі Тірренського моря. Оператори аеропортів залучили резервні бригади та служби обробки від льоду, але авіакомпанії все одно вводили «профілактичні скасування» у системи бронювання, щоб перезапустити графіки роботи екіпажів.
![Майже 400 скасувань рейсів у великих аеропортах Італії напередодні карнавального сезону]()
Корпоративні поїздки зазнали серйозних втрат: примірки на Тижні моди в Мілані, фармацевтичні конгреси в Болоньї та винні виставки у Вероні повідомляли про пропущені стикування. Менеджерів із подорожей закликають закладати буфер у 4 години для пересадок у той самий день, розглядати маршрути через Венецію або Неаполь і перевіряти погодні умови перед подачею заявок на компенсацію за регламентом ЄС261 (більшість затримок через погоду не дають права на виплати).
Експерти попереджають, що ця ситуація є своєрідним тестом на міцність для майбутньої системи в’їзду/виїзду ЄС, яка з квітня додасть біометричні перевірки на стійках поза Шенгеном. Без додаткового персоналу подібні операційні навантаження можуть посилитися під час піку туристичного сезону в червні.
Практичні поради: стежте за рейсами за 24 та 3 години до вильоту, обирайте корпоративні тарифи з можливістю повної зміни до середини лютого, і нагадуйте співробітникам, що авіакомпанії зобов’язані забезпечувати харчування та проживання під час тривалих затримок, навіть якщо компенсація не передбачена.
Профспілки наземного обслуговування пояснюють ситуацію поєднанням кадрового дефіциту після пандемії, перевантаженням слотів через підвищений попит на подорожі під час Карнавалу та сильними дощами на узбережжі Тірренського моря. Оператори аеропортів залучили резервні бригади та служби обробки від льоду, але авіакомпанії все одно вводили «профілактичні скасування» у системи бронювання, щоб перезапустити графіки роботи екіпажів.
Корпоративні поїздки зазнали серйозних втрат: примірки на Тижні моди в Мілані, фармацевтичні конгреси в Болоньї та винні виставки у Вероні повідомляли про пропущені стикування. Менеджерів із подорожей закликають закладати буфер у 4 години для пересадок у той самий день, розглядати маршрути через Венецію або Неаполь і перевіряти погодні умови перед подачею заявок на компенсацію за регламентом ЄС261 (більшість затримок через погоду не дають права на виплати).
Експерти попереджають, що ця ситуація є своєрідним тестом на міцність для майбутньої системи в’їзду/виїзду ЄС, яка з квітня додасть біометричні перевірки на стійках поза Шенгеном. Без додаткового персоналу подібні операційні навантаження можуть посилитися під час піку туристичного сезону в червні.
Практичні поради: стежте за рейсами за 24 та 3 години до вильоту, обирайте корпоративні тарифи з можливістю повної зміни до середини лютого, і нагадуйте співробітникам, що авіакомпанії зобов’язані забезпечувати харчування та проживання під час тривалих затримок, навіть якщо компенсація не передбачена.
Джерело: AirHelp
