Hồng Kông ghi nhận 330 triệu lượt hành khách qua lại biên giới trong năm 2025, tăng 12% so với năm 2024.

Thống kê chính thức công bố ngày 14 tháng 2 năm 2026 cho thấy 14 điểm kiểm soát biên giới đường bộ, đường biển và đường hàng không của Hồng Kông đã xử lý khoảng 330 triệu lượt hành khách trong năm 2025, tăng 12% so với năm trước. Lượt qua lại bằng xe riêng tăng mạnh 24% lên 11,9 triệu chuyến, trong khi lượt xe chở hàng tăng 6% lên 4,8 triệu chuyến. (chinadailyhk.com)

Sự tăng trưởng này phản ánh một năm trọn vẹn không có hạn chế đi lại do đại dịch và năm đầu tiên hoạt động đầy đủ của điểm kiểm soát Heung Yuen Wai/Liantang, giúp giảm tải áp lực vận chuyển hàng hóa từ các cửa khẩu đông đúc Lok Ma Chau và Man Kam To. Chính quyền cho rằng sự tăng trưởng còn nhờ việc dần khôi phục các sự kiện quy mô lớn như Art Basel, Hong Kong Sevens và nhiều hội chợ thương mại, thu hút khách quốc tế và thúc đẩy du lịch công tác ra nước ngoài.



Tuy nhiên, sự gia tăng lưu lượng cũng đi kèm thách thức trong vận hành. Hải quan phát hiện 38.869 vụ buôn lậu trong năm 2025, tăng 24% so với năm trước, trong đó ba phần tư liên quan đến thuốc lá lậu. Chính phủ cho biết sẽ lắp đặt thêm máy quét X-quang tích hợp AI và cổng nhận diện khuôn mặt điện tử tại các điểm kiểm soát biên giới chính trong năm 2026 nhằm tăng tốc độ thông quan đồng thời siết chặt kiểm soát.

Đối với các doanh nghiệp quản lý người đi lại qua biên giới trong khu vực Vùng Vịnh Lớn, dữ liệu này nhấn mạnh tầm quan trọng của kế hoạch ứng phó tình huống. Thời gian thông quan vào giờ cao điểm tại cầu Shenzhen Bay hiện thường vượt quá 45 phút đối với xe riêng; nhiều doanh nghiệp đang chuyển nhân viên sang sử dụng đường kết nối Heung Yuen Wai ít người hoặc khuyến khích lựa chọn tàu hỏa qua ga West Kowloon.

Các nhà phân tích chính sách cho rằng mức tăng 12% củng cố lập luận thúc đẩy phát triển nhanh hơn ý tưởng “tàu xuyên biên giới East Rail”, dự kiến tích hợp thị trấn biên giới Sha Tau Kok vào mạng lưới đường sắt vào năm 2028, giúp giảm áp lực cho các cửa khẩu hiện tại.