
Las estadísticas oficiales publicadas el 14 de febrero de 2026 revelan que los 14 puntos de control fronterizos terrestres, marítimos y aéreos de Hong Kong gestionaron aproximadamente 330 millones de movimientos de pasajeros en 2025, lo que representa un aumento del 12 % respecto al año anterior. Los cruces en vehículos particulares se dispararon un 24 %, alcanzando los 11,9 millones de viajes, mientras que los viajes de vehículos de carga aumentaron un 6 %, llegando a 4,8 millones. (chinadailyhk.com)
Este crecimiento refleja un año completo sin restricciones de viaje relacionadas con la pandemia y el primer año completo de operación del punto de control Heung Yuen Wai/Liantang, que ha aliviado parte de la presión de carga en los concurridos cruces de Lok Ma Chau y Man Kam To. Las autoridades atribuyen este aumento a la reanudación gradual de eventos a gran escala —como Art Basel, el Hong Kong Sevens y múltiples ferias comerciales— que atraen visitantes internacionales y fomentan los viajes corporativos al extranjero.
Sin embargo, el incremento en el volumen trajo consigo desafíos operativos. La aduana detectó 38.869 casos de contrabando en 2025, un 24 % más que el año anterior, de los cuales tres cuartas partes involucraron cigarrillos ilegales. El gobierno anunció que instalará más escáneres de rayos X con inteligencia artificial y puertas electrónicas con reconocimiento facial en los principales puntos de control terrestre en 2026 para agilizar el proceso de inspección y reforzar la vigilancia.
Para las empresas que gestionan a los trabajadores transfronterizos en la Gran Área de la Bahía, estos datos subrayan la importancia de contar con planes de contingencia. Los tiempos de espera en hora punta en el Puente Shenzhen Bay superan regularmente los 45 minutos para vehículos particulares; por ello, las empresas están trasladando cada vez más a su personal al poco utilizado enlace Heung Yuen Wai o fomentando opciones ferroviarias a través de la estación West Kowloon.
Los analistas de políticas consideran que este aumento del 12 % refuerza los argumentos para acelerar el desarrollo del concepto de “tren directo East Rail”, que integraría la ciudad fronteriza de Sha Tau Kok en la red ferroviaria para 2028 y aliviaría la presión sobre los cruces existentes.
Este crecimiento refleja un año completo sin restricciones de viaje relacionadas con la pandemia y el primer año completo de operación del punto de control Heung Yuen Wai/Liantang, que ha aliviado parte de la presión de carga en los concurridos cruces de Lok Ma Chau y Man Kam To. Las autoridades atribuyen este aumento a la reanudación gradual de eventos a gran escala —como Art Basel, el Hong Kong Sevens y múltiples ferias comerciales— que atraen visitantes internacionales y fomentan los viajes corporativos al extranjero.
Sin embargo, el incremento en el volumen trajo consigo desafíos operativos. La aduana detectó 38.869 casos de contrabando en 2025, un 24 % más que el año anterior, de los cuales tres cuartas partes involucraron cigarrillos ilegales. El gobierno anunció que instalará más escáneres de rayos X con inteligencia artificial y puertas electrónicas con reconocimiento facial en los principales puntos de control terrestre en 2026 para agilizar el proceso de inspección y reforzar la vigilancia.
Para las empresas que gestionan a los trabajadores transfronterizos en la Gran Área de la Bahía, estos datos subrayan la importancia de contar con planes de contingencia. Los tiempos de espera en hora punta en el Puente Shenzhen Bay superan regularmente los 45 minutos para vehículos particulares; por ello, las empresas están trasladando cada vez más a su personal al poco utilizado enlace Heung Yuen Wai o fomentando opciones ferroviarias a través de la estación West Kowloon.
Los analistas de políticas consideran que este aumento del 12 % refuerza los argumentos para acelerar el desarrollo del concepto de “tren directo East Rail”, que integraría la ciudad fronteriza de Sha Tau Kok en la red ferroviaria para 2028 y aliviaría la presión sobre los cruces existentes.
Fuente: China Daily HK (via Xinhua)
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