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Hong Kong registrou 330 milhões de viagens transfronteiriças em 2025, um aumento de 12% em relação a 2024.

fev. 15, 2026
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Hong Kong registrou 330 milhões de viagens transfronteiriças em 2025, um aumento de 12% em relação a 2024.
Estatísticas oficiais divulgadas em 14 de fevereiro de 2026 mostram que os 14 pontos de controle terrestre, marítimo e aéreo de Hong Kong processaram aproximadamente 330 milhões de movimentações de passageiros em 2025 — um aumento de 12% em relação ao ano anterior. As travessias de carros particulares dispararam 24%, chegando a 11,9 milhões de viagens, enquanto as viagens de veículos de carga cresceram 6%, totalizando 4,8 milhões. (chinadailyhk.com)

Esse crescimento reflete um ano completo sem restrições de viagem relacionadas à pandemia e o primeiro ano integral de operação do ponto de controle Heung Yuen Wai/Liantang, que absorveu parte da pressão do tráfego de cargas nos movimentados cruzamentos de Lok Ma Chau e Man Kam To. As autoridades atribuem o aumento à retomada gradual de eventos em grande escala — como a Art Basel, o Hong Kong Sevens e diversas feiras comerciais — que atraem visitantes internacionais e estimulam viagens corporativas para o exterior.

Hong Kong registrou 330 milhões de viagens transfronteiriças em 2025, um aumento de 12% em relação a 2024.


No entanto, o aumento do volume trouxe desafios operacionais. A alfândega detectou 38.869 casos de contrabando em 2025, um crescimento de 24% em relação ao ano anterior, sendo que três quartos desses casos envolveram cigarros ilegais. O governo anunciou que instalará mais scanners de raio-X com inteligência artificial e portões eletrônicos com reconhecimento facial nos principais pontos de controle terrestre em 2026, para acelerar o processo de liberação e reforçar a fiscalização.

Para as empresas que gerenciam o deslocamento de trabalhadores transfronteiriços na Grande Baía, os dados ressaltam a importância do planejamento de contingência. Os tempos de liberação nos horários de pico na Ponte Shenzhen Bay frequentemente ultrapassam 45 minutos para carros particulares; por isso, as empresas estão cada vez mais transferindo funcionários para o menos utilizado ponto Heung Yuen Wai ou incentivando o uso do transporte ferroviário via Estação West Kowloon.

Analistas de políticas públicas acreditam que o aumento de 12% reforça os argumentos para acelerar o desenvolvimento do conceito do “trem direto East Rail”, que integraria a cidade fronteiriça de Sha Tau Kok à rede ferroviária até 2028, aliviando a pressão sobre os cruzamentos existentes.
Fonte: China Daily HK (via Xinhua)

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