홍콩은 2025년에 국경을 넘는 승객 이동이 3억 3천만 건을 기록했으며, 이는 2024년 대비 12% 증가한 수치입니다.

2026년 2월 14일 발표된 공식 통계에 따르면, 홍콩의 14개 육·해·공 경계 통제소는 2025년에 약 3억 3천만 명의 승객 이동을 처리해 전년 대비 12% 증가한 것으로 나타났다. 개인 차량 통과는 24% 급증해 1,190만 건에 달했으며, 화물 차량 통과도 6% 증가해 480만 건을 기록했다.(chinadailyhk.com)

이 같은 증가는 팬데믹 관련 여행 제한이 전면 해제된 첫 해이자, 흥원와이/련탕 통제소가 본격 운영을 시작해 바쁜 락마차우와 만감도 통과 지점의 화물 부담을 일부 분산시킨 결과로 풀이된다. 당국은 아트 바젤, 홍콩 세븐스, 다수의 무역 박람회 등 국제 방문객을 끌어들이고 기업 출국 여행을 촉진하는 대규모 행사의 점진적 재개가 성장의 주요 원인이라고 평가했다.



하지만 이용량 증가에 따른 운영상의 어려움도 있었다. 세관은 2025년에 3만 8,869건의 밀수 사건을 적발해 전년 대비 24% 증가했으며, 이 중 4분의 3은 불법 담배 관련이었다. 정부는 2026년 주요 육상 검문소에 AI 기반 엑스레이 스캐너와 얼굴 인식 전자 게이트를 추가 설치해 통관 속도를 높이고 단속을 강화할 계획이라고 밝혔다.

광둥-홍콩-마카오 대만구에서 국경을 넘나드는 출퇴근자를 관리하는 기업들은 이번 데이터를 통해 비상 대응 계획의 중요성을 다시 한 번 확인했다. 선전만 다리의 출퇴근 시간 통과 대기 시간은 현재 개인 차량 기준으로 45분을 자주 넘어서고 있어, 기업들은 점차 이용률이 낮은 흥원와이 연결 통로로 직원 이동을 전환하거나 서구룡역을 통한 철도 이용을 권장하고 있다.

정책 분석가들은 이번 12% 증가가 2028년까지 사도곡 경계 도시를 철도망에 통합해 기존 통과 지점의 부담을 완화하는 ‘동철도 직통열차’ 구상 가속화 필요성을 더욱 뒷받침한다고 보고 있다.