Các cơn bão mùa hè dữ dội đã quét qua khu vực lớn của São Paulo vào tối Chủ nhật, ngày 8 tháng 3 năm 2026, làm đổ sập đoạn tường bê tông dài 30 mét bao quanh Sân bay Congonhas. Mặc dù không có ai bị thương, nhưng những hình ảnh nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội cho thấy gạch đá vương vãi trên đường dịch vụ sân đỗ, khiến nhà điều hành sân bay Aena Brasil phải phong tỏa khu vực và kích hoạt kế hoạch khẩn cấp. Các hãng hàng không đã hủy 38 chuyến bay khởi hành và 41 chuyến bay đến trong thời điểm bão mạnh nhất. Những hành khách doanh nhân kết nối thủ đô tài chính của Brazil với Rio de Janeiro, Brasília và Belo Horizonte chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với các chuyến bay nối tiếp bị chậm trễ tại các sân bay phụ thuộc vào lịch trình chặt chẽ của tuyến bay Congonhas. Gol và LATAM đã cung cấp dịch vụ đặt lại vé hoặc hoàn tiền miễn phí, trong khi Azul chuyển hướng một số chuyến bay sang Campinas-Viracopos cho đến khi việc kiểm tra đường băng hoàn tất lúc 22:15. Sự cố này là bài kiểm tra sớm cho chương trình hiện đại hóa trị giá 2 tỷ real của Aena, được tài trợ một phần bởi khoản vay BNDES vào tháng 12 năm 2025, nhằm mở rộng nhà ga và thiết kế lại logistics khu vực sân bay. Các luật sư hàng không lưu ý rằng theo hợp đồng nhượng quyền tại Brazil, nhà điều hành tư nhân chứ không phải chính phủ chịu trách nhiệm về các sự cố hạ tầng, đặt ra câu hỏi về phạm vi bảo hiểm bảo hiểm và khả năng duy trì lịch trình trong mùa mưa. Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự sập đổ này nhấn mạnh tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng trên “cầu hàng không” bận rộn của Brazil. Các chuyên gia khuyến nghị đặt các chuyến bay sáng sớm hơn trong mùa mưa, dự phòng thời gian trong lịch trình và theo dõi cảnh báo SIGMET của ANAC. Hành khách cũng nên xác nhận quyền truy cập phòng chờ tại các sân bay thay thế như GRU hoặc Viracopos trong trường hợp bị chuyển hướng.
Nguồn: Poder360
