Lạm phát do giá dầu đẩy chi phí đi lại và chuyển nhà của người dân Hồng Kông tăng cao

Người tiêu dùng ở Hồng Kông có thể sớm cảm nhận áp lực giá cả từ các siêu thị đến quầy vé máy bay khi thành phố đối mặt với lạm phát nhập khẩu do giá dầu diesel và xăng kỷ lục, các nhà kinh tế cho biết với South China Morning Post ngày 13/4. Chuyên gia phân tích của Citigroup, Adrienne Lui, đã nâng dự báo lạm phát tiêu dùng năm 2026 lên 1,9%, cảnh báo rằng chi phí năng lượng sẽ lan rộng sang ngành dịch vụ—bao gồm vận tải và khách sạn—trong vài tháng tới. Ngành hàng không đã cho thấy dấu hiệu đầu tiên: Cathay Pacific tăng phụ phí nhiên liệu 34% từ ngày 1/4, trong khi các hãng phà và xe khách liên tỉnh đang kiến nghị điều chỉnh giá vé. Các công ty du lịch báo cáo khách hàng doanh nghiệp đẩy nhanh việc mua vé và cân nhắc họp trực tuyến để tiết kiệm ngân sách. Các công ty chuyển nhà cho biết các gói hỗ trợ công tác thương lượng cuối năm ngoái đang được xem xét lại gấp do giá vé máy bay và trợ cấp về quê tăng cao. Ngoài hàng không, vận tải đường bộ cũng đang chịu áp lực. Giá diesel tại Hồng Kông hiện vượt 22 đô la Hồng Kông mỗi lít, khiến các công ty logistics phải thêm phụ phí năng lượng vào báo giá dịch vụ chuyển nhà và vận chuyển bưu kiện nhanh. Nếu giá dầu duy trì trên 110 USD mỗi thùng trong suốt mùa hè, chi phí vận chuyển hàng hóa từ Hồng Kông sang châu Âu có thể tăng 8-10%, theo ước tính của Hiệp hội Giao nhận và Logistics Hồng Kông. Chính phủ đã đề xuất gói hỗ trợ hoàn tiền diesel trị giá 1,8 tỷ đô la Hồng Kông cho các đơn vị phục vụ công cộng, nhưng các nhà kinh tế cho rằng áp lực chi phí sẽ còn kéo dài cho đến khi các tuyến cung cấp dầu ở Trung Đông trở lại bình thường. Các nhà quản lý di chuyển được khuyến nghị ký hợp đồng vận chuyển sớm, xem xét lại các khoản trợ cấp chuyển công tác theo gói, và thông báo điều chỉnh chi phí sinh hoạt cho người nước ngoài để tránh mất nhân tài.