
ผู้บริโภคในฮ่องกงอาจต้องเผชิญกับราคาสินค้าที่สูงขึ้นตั้งแต่ในซูเปอร์มาร์เก็ตจนถึงเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเครื่องบิน เนื่องจากเมืองนี้กำลังเผชิญกับภาวะเงินเฟ้อที่นำเข้ามาจากราคาน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ นักเศรษฐศาสตร์รายงานกับ South China Morning Post เมื่อวันที่ 13 เมษายน นักวิเคราะห์จาก Citigroup, Adrienne Lui ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์อัตราเงินเฟ้อผู้บริโภคในปี 2026 เป็น 1.9% พร้อมเตือนว่าค่าใช้จ่ายด้านพลังงานจะส่งผลกระทบต่อภาคบริการ รวมถึงการขนส่งและการท่องเที่ยวภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า สายการบิน Cathay Pacific ได้ปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงถึง 34% เมื่อวันที่ 1 เมษายน ขณะที่ผู้ให้บริการเรือข้ามฟากและรถโค้ชข้ามพรมแดนกำลังยื่นคำร้องขอปรับค่าโดยสาร สำนักงานท่องเที่ยวรายงานว่าลูกค้าองค์กรเริ่มซื้อบัตรโดยสารล่วงหน้าและพิจารณาการประชุมเสมือนจริงเพื่อลดงบประมาณ บริษัทรับย้ายถิ่นฐานระบุว่าแพ็กเกจการย้ายถิ่นที่เจรจาเมื่อปลายปีที่แล้วกำลังถูกทบทวนอย่างเร่งด่วนเพื่อรองรับค่าโดยสารเครื่องบินและเบี้ยเลี้ยงกลับบ้านที่สูงขึ้น นอกจากการเดินทางทางอากาศแล้ว การขนส่งทางถนนก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ราคาน้ำมันดีเซลในฮ่องกงตอนนี้สูงกว่า 22 ดอลลาร์ฮ่องกงต่อลิตร ส่งผลให้บริษัทโลจิสติกส์ต้องเพิ่มค่าธรรมเนียมพลังงานซึ่งสะท้อนในราคาค่าขนย้ายและค่าขนส่งพัสดุด่วน หากราคาน้ำมันยังคงสูงกว่า 110 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลตลอดช่วงฤดูร้อน การขนส่งสินค้าจากฮ่องกงไปยุโรปอาจเพิ่มขึ้น 8-10% ตามการประเมินของสมาคมผู้ส่งสินค้าและโลจิสติกส์ฮ่องกง รัฐบาลได้เสนอแผนคืนเงินช่วยเหลือดีเซลมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับผู้ให้บริการสาธารณะ แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าความกดดันด้านต้นทุนจะยังคงอยู่จนกว่าการจราจรทางน้ำในตะวันออกกลางจะกลับสู่ภาวะปกติ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานจึงควรทำสัญญาขนส่งล่วงหน้า ทบทวนเบี้ยเลี้ยงย้ายถิ่นแบบเหมาจ่าย และสื่อสารการปรับค่าครองชีพกับชาวต่างชาติ เพื่อป้องกันปัญหาการรักษาบุคลากรไว้ในองค์กร
แหล่งที่มา: South China Morning Post